



Hava Kurumalı Bobinaj Verniği (OR-100, OR-102)
OR 1xx serisi: fenolik OR-100 (B) ve OR-102 (F). Fırın gerekmez, ortam sıcaklığında kurur.
Teknik bilgiler
| Seri | OR 1xx (OR-100, OR-102) |
|---|---|
| OR-100 | Fenolik, B sınıfı (130 °C) |
| OR-102 | Fenolik, F sınıfı (155 °C); hızlı kuruyan |
| Kuruma | Ortam sıcaklığında, fırın gerekmez |
| Kuruma süresi | Ürünün TDS'inde |
| İnceltici | T-100 tineri |
| Genel inceltme oranı | 3 vernik : 1 tiner |
| Uygulama | Daldırma veya fırça |
| En uygun iş | Motor tamiri, saha işi, küçük seri üretim |
Kuruma süresi, viskozite ve ambalaj seçenekleri ürünün TDS'inde yer alır.
Hava kurumalı vernikler
| Ürün | Baz | Isı sınıfı | Özellik ve kullanım |
|---|---|---|---|
| OR-100 | Fenolik | B · 130 °C | Küçük seri üretim elektrik motorlarının emprenyesi |
| OR-102 | Fenolik | F · 155 °C | Hızlı kuruyan izolasyon verniği; bobinaj atölyeleri için |
| OR-105 | Yüksek katı maddeli | F · 155 °C | Trafo izolasyon verniği; tabanca ve daldırma ile uygulanır, T-100 ile inceltilir |
| OR-114 (2 BK 1024) | 2K poliüretan | H · 180 °C | Oda sıcaklığında kuruyan motor izolasyon verniği; yüksek kimyasal direnç, Freon vb. soğutucu gazlara dayanıklı |
| OKA-501 | TDS'te | F · 155 °C | Çok hızlı kuruyan izolasyon verniği; bobinaj atölyeleri için ideal. T-501 ile inceltilir, 4 L teneke |
Hava kurumalı bobinaj verniği, motor sargısına uygulandıktan sonra fırın gerektirmeden ortam sıcaklığında kuruyan elektrik izolasyon verniğidir. Orhun Kimya bu grubu OR 1xx serisi adıyla üretir: OR-100 fenolik bazlı B sınıfı (130 °C), OR-102 fenolik bazlı F sınıfı (155 °C) bir vernik olarak sunulur. İkisi de T-100 tineriyle inceltilir ve daldırma ya da fırçayla uygulanır.
Vernik sargı tellerinin arasına işler, telleri birbirine ve oluk izolasyonuna bağlar; sargıyı nem, toz ve titreşime karşı korur. Emaye tel tek başına bu bağı kurmaz; bu yüzden vernik sarımdan sonra uygulanır.
Nerelerde kullanılır?
- Motor tamir atölyelerinde tek tek gelen motorların yeniden sarımı,
- Fırına sığmayan büyük stator ve sargılar,
- Motoru yerinden sökmeden sahada yapılan onarımlar,
- Küçük seri elektrik motoru üretiminde emprenye (OR-100),
- Hızlı teslim gereken bobinaj atölyesi işleri (OR-102).
Seri içindeki ürünler
- OR-100: Fenolik, B sınıfı (130 °C). Küçük seri üretim elektrik motorlarının emprenyesi için.
- OR-102: Fenolik, F sınıfı (155 °C). Hızlı kuruyan izolasyon verniği; bobinaj atölyeleri için.
Aynı tablodaki diğer hava kurumalı ürünlerin kendi sayfaları vardır: H sınıfı iki bileşenli OR-114, çok hızlı kuruyan F sınıfı OKA-501 motor izolasyon lakı ve trafolar için hava kurumalı trafo verniği OR-105.
Özellikleri
- Fırın gerekmez; ortam sıcaklığında kurur.
- Sargı aralarına derin nüfuz eder, yüzeye iyi tutunur.
- Neme, ısıya, asit ve alkalilere karşı dayanıklı bir film oluşturur.
- Parlak, sert ve kararlı bir yüzey bırakır.
- Sargının elektriksel yalıtımını güçlendirir.
Nasıl uygulanır?
- Sargıyı tozdan, yağdan ve eski vernik artıklarından temizleyin.
- Eski ya da nem almış motorları önce ısıtarak kurutun; nemli sargıya vernik uygulamayın. Ayrıntılar sargı kurutma rehberinde.
- Verniği T-100 tineriyle genelde 3 vernik : 1 tiner oranında inceltin.
- Statoru daldırın ya da verniği fırçayla sargı aralarına iyice işleyin.
- Fazla verniği süzdürün; oluk ağızlarında ve alt kısımda birikinti bırakmayın.
- Ilık, kuru ve havalandırılan bir yerde, TDS'te yazan süre kadar kurumaya bırakın. Tam kurumadan motoru çalıştırmayın.
Nasıl seçilir?
Seçimi önce motorun ısı sınıfına göre yapın: B sınıfı motorda OR-100 yeterlidir, F sınıfı motorlarda OR-102'yi seçin. Üst sınıf vernik alt sınıf sargıda kullanılabilir; tersi yapılmaz. H sınıfı sargıda fırınınız yoksa OR-114'e bakın. Seri sarım yapıyorsanız ya da motor titreşimli ve ağır şartlarda çalışacaksa fırın kurumalı OR 3xx daha yüksek bağ gücü verir. Nemli ortamda çalışacak motorlarda vernik tam kuruduktan sonra üzerine son kat izole lak uygulanabilir.
Sık yapılan hatalar
- Yanlış tiner: Hava kurumalı verniğe T-300 gibi başka bir tiner eklemek kurumayı bozar. Hangi verniğe hangi tiner için tiner çeşitleri sayfasına bakın.
- Fazla tiner: Film incelir, sargıda yeterli vernik kalmaz; yalıtım ve bağ gücü düşer.
- Türleri karıştırmak: Hava kurumalı ve fırın kurumalı vernik aynı kapta ya da daldırma havuzunda birleştirilmez.
- Soğuk ve nemli atölye: Kuruma uzar, yüzey yapışkan kalabilir. Nedenleri vernik neden kurumaz rehberinde.
- Kalın kat: Biriken vernik içten geç kurur; fazlasını mutlaka süzdürün.
Kuruma süresi, viskozite ve katı madde gibi değerler ürünün TDS'inde yer alır; formdan ya da WhatsApp'tan isteyebilirsiniz.
Sık sorulanlar
Hava kurumalı bobinaj verniği nedir?
Motor sargısına uygulandıktan sonra fırın gerektirmeden ortam sıcaklığında kuruyan izolasyon verniğidir. Orhun Kimya'da OR-100 (B sınıfı, 130 °C) ve OR-102 (F sınıfı, 155 °C) olarak üretilir.
Hava kurumalı bobinaj verniği kaç saatte kurur?
Kuruma süresi ortam sıcaklığına, nem oranına ve vernik katının kalınlığına bağlıdır; ürünün kesin kuruma süresi TDS'inde yazar, formdan ya da WhatsApp'tan isteyin. Ilık, kuru ve havalandırılan ortam kurumayı hızlandırır.
Hangi tinerle inceltilir?
OR 1xx hava kurumalı vernikler T-100 tineri ile, genelde 3 ölçü verniğe 1 ölçü tiner oranında inceltilir. Başka bir tiner kullanmayın.
OR-100 ile OR-102 arasındaki fark nedir?
İkisi de fenolik bazlıdır. OR-100 B sınıfıdır (130 °C) ve küçük seri motor üretimi için uygundur; OR-102 F sınıfıdır (155 °C), hızlı kurur ve bobinaj atölyeleri için tercih edilir.
Fırın kurumalı vernik kadar dayanıklı mı?
Genel amaçlı motorlar için yeterli dayanımı verir. En yüksek bağ gücü, ısı ve nem dayanımı ile sıcak trafo yağına dayanım fırın kurumalı OR 3xx vernikle elde edilir.
Trafo sargısında kullanılabilir mi?
Trafo sargıları için ayrıca OR-105 hava kurumalı trafo verniğini üretiyoruz; tabanca ve daldırma ile uygulanır, T-100 ile inceltilir. Trafo işlerinde onu tercih edin.





