وارنیش سیمپیچی
وارنیشهای خشکشونده در هوا و کورهای برای سیمپیچی موتور. در سیمپیچی نفوذ می‌کنند، سیمها را به هم می‌چسبانند و در برابر رطوبت، گرما و آلودگی محافظت می‌کنند.
وارنیش سیمپیچی خشکشونده در هوا
سری OR 1xx. بدون کوره، در دمای اتاق خشک میشود.
وارنیش سیمپیچی کورهای
سری OR 3xx. بیشترین قدرت چسبندگی.
وارنیش کلاس H OR-114
پلیاورتان دوجزئی، کلاس H (180 °C)، مقاوم در برابر گازهای مبرد، بدون کوره.
لاک عایق موتور OKA-501
کلاس F، بسیار زودخشک؛ برای کارگاههای سیمپیچی. T-501، ۴ لیتر.
وارنیش آرمیچر
برای سیمپیچی آرمیچر و روتور پرسرعت.
لاک‌های رویه عایق
رنگ نهایی Anti-flash: OR-990 (F) و OR-411 اپوکسی (H)؛ قرمز، مشکی، خاکستری.
اسپری عایق موتور
کلاس F، پوشش سیمپیچ و ترمینال در یک مرحله.
تینرها
تینرهای سلولزی، سنتتیک، سریع و شستشو.
گروه‌های محصول
- وارنیشهای سیمپیچی موتور خشکشونده در هوا
وارنیشهای عایق موتور کورهای
یک وارنیش Orchem برای هر موتور و هر کارگاه
سری‌های وارنیش که بر اساس کلاس حرارتی، نوع خشک شدن و روش اجرا انتخاب میشوند. همچنین فرمول‌های اختصاصی، از جمله بر اساس نیاز به جداشدن آسان هنگام سیمپیچی مجدد، تولید می‌کنیم.
-
وارنیش سیمپیچی موتور خشکشونده در هوا
سری OR 1xx
بر پایه رزین مصنوعی؛ بدون نیاز به کوره در دمای محیط سخت میشود. کاربردی و مقرون‌به‌صرفه برای تعمیرگاه‌های سیمپیچی و کارهای میدانی.
- خشک شدن سریع، نفوذ عمیق
- مقاوم در برابر رطوبت، گرما، اسیدها و قلیاها
- سطح براق، سختی پایدار
-
لاک عایق موتور OKA-501
خشکشونده در هوا · 4 لیتر
لاک عایق موتور خشکشونده در هوا برای کاربردهای الکتریکی و الکترونیکی. بدون کوره در دمای محیط خشک میشود و با تینر T-501 رقیق میشود.
- خشکشونده در هوا، بدون نیاز به کوره
- رقیق‌سازی با T-501 (معمولاً 3 : 1)
- قوطی 4 لیتری
- روی تجهیزات برق‌دار اجرا نشود
-
وارنیش OR-114 کلاس H خشکشونده در هوا
کلاس H · دوجزئی
وارنیش عایق دوجزئی کلاس H خشکشونده در هوا: A (وارنیش) و B (سخت‌کننده). برای سیم‌پیچی‌هایی که در دمای بالا کار می‌کنند، بدون نیاز به کوره.
- مقاومت حرارتی کلاس H (180 °C)
- دوجزئی: A وارنیش + B سخت‌کننده
- بدون نیاز به کوره، در دمای محیط سخت میشود
- برای نسبت اختلاط و عمر مخلوط، برگه فنی را درخواست کنید
-
وارنیش سیمپیچی موتور کورهای
سری OR 3xx
طبق برنامه پخت توصیهشده در کوره سخت میشود. برای تولید انبوه و سیم‌پیچی‌هایی که بیشترین دوام را می‌طلبند.
- قدرت چسبندگی بالا — سیمها را محکم نگه می‌دارد
- مقاوم در برابر روغن داغ ترانسفورماتور
- مقاومت بالا در برابر گرما و رطوبت، انعطاف‌پذیری خوب
-
وارنیش آرمیچر
روتور · آرمیچر
وارنیش کم‌گرانروی برای سیمپیچی آرمیچر و روتور. از بیرون زدن سیمها در آرمیچرهای پرسرعت جلوگیری کرده و کربنی شدن را به تأخیر می‌اندازد.
- نفوذ مؤثر در سیمپیچی
- موتورهای پرسرعت و پمپ‌های شناور
- اجرای آسان و کاربردی
-
لاک‌ها و رنگ‌های رویه عایق
Anti-flash
لایه رویه براق و بادوام برای ماشین‌های الکتریکی پس از وارنیش‌کاری. خشکشونده در هوا؛ محافظت بیشتر در برابر رطوبت و خوردگی.
- خشک شدن سریع، بدون به‌جا گذاشتن اثر
- مقاومت عالی در برابر رطوبت
- محافظت از سطوح فولادی در برابر خوردگی
وارنیشهای عایق ترانسفورماتور
ترانسفورماتور
وارنیشهای عایق خشکشونده در هوا و کورهای برای ترانسفورماتورهای فشار ضعیف و فشار متوسط، همراه با رنگ‌های قطب و رنگ‌های عایق.
- سیمپیچی ترانسفورماتورهای فشار ضعیف و متوسط
- گزینه خشکشونده در هوا یا کورهای
- رنگ‌های سطح بیرونی ترانسفورماتور
وارنیش واریاک
120–200 °C
پوشش عایق سخت و مقاوم در برابر حرارت برای سطح بیرونی واریاک‌ها. بی‌رنگ، شفاف و بدون رسوب؛ در مخزن غوطهوری پوسته نمی‌بندد.
- پیستوله، غوطهوری یا قلممو
- مقاومت حرارتی 120 تا 200 °C
- ماندگاری دست‌کم 1 سال در جای خشک و خنک
-
اسپری عایق موتور
اسپری · کلاس F
رنگ عایق کلاس F خشکشونده در هوا که پس از سیمپیچی، سیم‌پیچ‌ها، اتصالات و ترمینال‌ها را در یک مرحله می‌پوشاند و عایق میکند. کاربردی برای تعمیر، لکه‌گیری و کارهای میدانی.
- محافظت در برابر گردوغبار، رطوبت، روغن‌های معدنی و اسید/قلیای ضعیف
- برای عایقکاری فشار ضعیف و متوسط
- تولید در هر رنگ RAL بنا به درخواست
وارنیش، زره نامرئی سیمپیچی است
وارنیش سیمپیچی یک سیستم عایق حلالدار یا بدون حلال است که پس از اتمام سیمپیچی روی آن اجرا میشود. وارنیش مناسب عمر موتور را افزایش داده و خرابی‌ها و مرجوعی‌ها را کاهش می‌دهد.
عایقکاری الکتریکی
فاصله بین سیمها را پر میکند، استقامت دی‌الکتریک را بالا می‌برد و خطر اتصال کوتاه را کاهش می‌دهد.
اتصال مکانیکی
سیمپیچی را به یک بدنه یکپارچه تبدیل میکند و از جابه‌جایی یا بیرون زدن سیمها در اثر لرزش و دور بالا جلوگیری میکند.
محافظت در برابر رطوبت و مواد شیمیایی
در برابر رطوبت، گردوغبار، روغن، اسیدها و قلیاها سد ایجاد میکند؛ در پمپ‌های شناور و محیط‌های سخت تفاوت ایجاد میکند.
انتقال حرارت
با پر کردن حفره‌های هوا، به انتقال گرما از سیمپیچی به بدنه کمک کرده و نقاط داغ را کاهش می‌دهد.
مقایسه انواع وارنیش سیمپیچی
روش خشک شدن، تینر و کاربرد معمول وارنیشهای سیمپیچی Orhun Kimya. ویسکوزیته، زمان خشک شدن و کلاس حرارتی هر محصول در برگه فنی TDS آمده است.
| محصول | خشک شدن | تینر | کلاس حرارتی | مناسب برای |
|---|---|---|---|---|
| وارنیش سیمپیچی خشکشونده در هوا | خشکشونده در هوا، بدون کوره | T-100 | B · 130 °C / F · 155 °C | تعمیر الکتروموتور و کار میدانی |
| لاک عایق موتور OKA-501 | خشکشونده در هوا، بدون کوره | T-501 | F · 155 °C | کاربردهای الکتریکی و الکترونیکی؛ قوطی ۴ لیتری |
| وارنیش کلاس H OR-114 | خشکشونده در هوا، دوجزئی | در برگه فنی TDS | H · 180 °C | کلاس H بدون کوره |
| وارنیش سیمپیچی کورهای | خشکشونده در کوره | T-300 | F · 155 °C (OR-300) | تولید انبوه، آغشته‌سازی غوطهوری |
| وارنیش آرمیچر | در برگه فنی TDS | در برگه فنی TDS | در برگه فنی TDS | آرمیچر و روتور، دور بالا، پمپ شناور |
| اسپری عایق موتور | خشکشونده در هوا، بدون کوره | لازم نیست (اسپری آماده) | F · 155 °C | ترمیم، اتصالات و ترمینال‌ها در محل |
| لاک‌های رویه عایق | خشکشونده در هوا، بدون کوره | در برگه فنی TDS | F / H (OR-990, OR-411) | لایه نهایی در برابر رطوبت و خوردگی |
موتور شما تا چه دمایی گرم میشود؟
کلاس F تا 155 °C
موتورهای صنعتی و پمپ‌ها؛ رایج‌ترین کلاس.
برای این کلاس:
کلاس وارنیش باید دست‌کم برابر با کلاس سیمپیچی باشد. کلاس‌های حرارتی طبق IEC 60085 هستند. کلاس هر محصول در برگه فنی (TDS) آن آمده است.
انتخاب وارنیش مناسب در 3 گام
دمای کارکرد را تعیین کنید
موتور یا ترانسفورماتور در چه دمایی کار میکند؟ کلاس سیم لاکی چیست؟
کلاس حرارتی را انتخاب کنید
کلاس وارنیش باید دست‌کم برابر با کلاس سیمپیچی باشد. از جدول استفاده کنید.
روش خشک شدن و اجرا را انتخاب کنید
کوره دارید؟ غوطهوری، قلممو یا پاشش؟ برای ما بنویسید تا مناسب‌ترین وارنیش Orchem را پیشنهاد کنیم.
| کلاس | حداکثر دما | کاربرد معمول |
|---|---|---|
| B | 130 °C | موتورهای کوچک و متوسط عمومی |
| F | 155 °C | موتورهای صنعتی، پمپ‌ها — رایج‌ترین کلاس |
| H | 180 °C | کار سنگین، دمای بالا، ترانسفورماتورهای خشک |
برای کلاس حرارتی و داده‌های فنی هر محصول، برگه فنی (TDS) را درخواست کنید.
وارنیش خوب، اجرای خوب می‌خواهد
1 · آماده‌سازی
سیمپیچی باید تمیز، بدون روغن و خشک باشد. موتورهای قدیمی را برای خارج کردن رطوبت پیشگرم کنید؛ سیمپیچی گرم وارنیش را بهتر جذب میکند.
2 · غوطهوری / قلممو / پاشش
در غوطهوری، سیمپیچی را تا زمانی که خروج حباب‌ها متوقف شود در وارنیش نگه دارید. با قلممو یا پیستوله، وارنیش را به‌خوبی به داخل سیمپیچی برسانید.
3 · آبکش کردن
اجازه دهید وارنیش اضافه بچکد؛ تجمع وارنیش زمان خشک شدن را طولانی کرده و لایه‌ای ضخیم و نرم بر جا می‌گذارد.
4 · خشک کردن / پخت
برای محصولات خشکشونده در هوا زمان کامل خشک شدن، و برای محصولات کورهای برنامه دما–زمان توصیهشده را رعایت کنید.
روش اجرای وارنیش
-
ابتدا آماده‌سازی
سیمپیچی باید تمیز، بدون روغن و خشک باشد. موتورهای قدیمی را برای خارج کردن رطوبت پیشگرم کنید.
-
سپس غوطهوری
سیمپیچی را تا زمانی که خروج حباب‌ها متوقف شود در وارنیش نگه دارید، سپس بگذارید وارنیش اضافه بچکد.
-
در پایان پخت
برای انواع خشکشونده در هوا زمان کامل خشک شدن را رعایت کنید؛ برای انواع کورهای برنامه دما و زمان را دنبال کنید.
درباره وارنیش سیمپیچی
وارنیش سیمپیچی چیست؟
وارنیش عایق حلالدار یا بدون حلالی است که پس از سیمپیچی روی سیمپیچهای الکتروموتور و ترانسفورماتور اجرا میشود تا آنها را در برابر عوامل الکتریکی و بیرونی محافظت کند. بین دورها نفوذ میکند، سیمها را به هم میچسباند و در برابر رطوبت و آلودگی عایق ایجاد میکند.
وارنیش خشکشونده در هوا انتخاب کنم یا کورهای؟
اگر کوره ندارید یا کار تعمیر و میدانی انجام میدهید، وارنیش خشکشونده در هوا (سری OR 1xx) کاربردی است و در دمای محیط سخت میشود. برای تولید انبوه و هنگامی که بیشترین چسبندگی و مقاومت حرارتی و رطوبتی لازم است، وارنیش کورهای (سری OR 3xx) ترجیح داده میشود.
به چه کلاس حرارتی نیاز دارم؟
ابتدا دمای کارکرد موتور و کلاس سیم لاکی را مشخص کنید. کلاس وارنیش باید دست‌کم برابر با کلاس سیمپیچی باشد: کلاس B 130 °C، کلاس F 155 °C، کلاس H 180 °C.
وارنیش سیمپیچی چگونه اجرا میشود؟
بسته به محصول، با غوطهوری، قلممو یا پیستوله. سیمپیچی پیش از اجرا باید تمیز و خشک باشد و در صورت نیاز پیشگرم شود. در محصولات کورهای باید برنامه پخت توصیهشده رعایت شود.
وارنیش سیمپیچی با چه تینری و با چه نسبتی رقیق میشود؟
در کاربرد عمومی به 3 قسمت وارنیش 1 قسمت تینر اضافه میشود. وارنیشهای خشکشونده در هوای Orchem با تینر T-100، وارنیش OKA-501 با T-501 و وارنیشهای کورهای با T-300 رقیق میشوند. تینر نامناسب میتواند خشک شدن و عایقکاری را مختل کند؛ برای نسبت دقیق به برگه فنی محصول مراجعه کنید.
آیا میتوانم برگه اطلاعات فنی (TDS) و لیست قیمت دریافت کنم؟
بله. نیاز خود را از طریق واتساپ یا ایمیل برای ما بنویسید تا برگه فنی و لیست قیمت بهروز محصول موردنظر را ارسال کنیم.
آیا فرمول اختصاصی تولید می‌کنید؟
بله. وارنیش اختصاصی را بر اساس نوع جداشدن، گرانروی، زمان خشک شدن و خط اجرای شما توسعه می‌دهیم.
مطالب مرتبط
- از کدام وارنیش سیمپیچی استفاده کنیم؟وارنیش مناسب را در 4 گام بر اساس کلاس حرارتی، داشتن کوره و نوع موتور انتخاب کنید.
- وارنیش سیمپیچی را با کدام تینر و با چه نسبتی رقیق کنیم؟کدام تینر برای کدام وارنیش، نسبت 3:1 یعنی چه، و تینر زیاد چه اثری دارد.
- چرا وارنیش سیمپیچی خشک نمی‌شود و چسبناک میماند؟6 علت رایج، جدول تشخیص بر اساس نشانه و روش نجات وارنیشی که خشک نمی‌شود.
- وارنیش سیمپیچی خشکشونده در هوا یا کورهای؟تفاوت دو نوع وارنیش، زمان انتخاب هر کدام و روش درست اجرای هر یک.