Vernis isolant électrique
Vernis d'imprégnation, laques isolantes de finition et bombes isolantes pour moteurs électriques, transformateurs, variacs, générateurs et cartes électroniques. Fabriqués à Istanbul sous la marque Orchem depuis 1988.
Vernis de bobinage séchant à l'air
Série OR 1xx. Sans four, sèche à température ambiante.
Vernis de bobinage séchant au four
Série OR 3xx. Adhérence maximale.
Vernis classe H OR-114
Polyuréthane 2K, classe H (180 °C), résiste aux gaz frigorigènes, sans four.
Vernis pour transformateurs séchant à l'air
Classe F (155 °C), trempage, coulée ou pistolet.
Vernis pour transformateurs séchant au four
Classes F et H ; polyester, époxy ou PU.
Vernis pour variac
120–200 °C, incolore, sans dépôt.
Laques isolantes de finition
Finition anti-flash : OR-990 (155–180 °C) et époxy OR-411 (H) ; rouge, noir, gris.
Peintures pour poteaux et isolantes
Pour poteaux et connexions.
Aérosol isolant pour moteurs
Classe F, recouvre bobinages et bornes en une passe.
Vernis isolant pour cartes
Vernis de tropicalisation contre l'humidité et la poussière.
Qu'est-ce qu'un vernis isolant électrique ?
Le vernis isolant électrique est un revêtement liquide qui sépare les conducteurs parcourus par le courant les uns des autres et de la carcasse, et laisse un film isolant une fois durci. Il pénètre dans les bobinages et lie les fils entre eux, empêche l'entrée de l'humidité, de la poussière, de l'huile et des produits chimiques, et rend le bobinage plus résistant aux vibrations et à la chaleur. Le fil émaillé seul ne suffit pas : si les espaces entre les fils ne sont pas remplis de vernis, le bobinage absorbe l'humidité, s'use sous l'effet des vibrations et finit par se mettre en court-circuit.
Où l'utilise-t-on ?
- Moteurs électriques : bobinages de stator et de rotor, induits, moteurs de compresseurs. Voir nos pages vernis moteur et vernis de bobinage.
- Transformateurs : transformateurs basse et moyenne tension, réactances, selfs. Voir notre page vernis pour transformateurs.
- Variacs : vernis pour variacs destinés aux transformateurs variables toriques.
- Générateurs et alternateurs : vernis d'imprégnation séchant à l'air et au four pour les grands bobinages.
- Cartes électroniques : vernis isolants pour cartes électroniques qui protègent les cartes de l'humidité et de la saleté.
- Fabrication de fil : vernis pour fil OR-3200 pour fil isolé à la fibre de verre.
Types de vernis isolant électrique
Selon le mode de séchage
Les vernis séchant à l'air sèchent à température ambiante, sans four. Ils conviennent aux ateliers de rebobinage, aux réparations sur site et aux grandes pièces : OR-100, OR-102, OKA-501 et le vernis pour transformateurs OR-105. Les vernis séchant au four polymérisent au four et donnent le film le plus dur et le plus durable ; ils sont destinés à la production en série : vernis moteur OR-300, vernis pour transformateurs OR-305, l'OR-306 à base d'eau et l'OR-307 à faible teneur en COV. Les vernis bicomposants durcissent par réaction chimique ; l'OR-114, à base de polyuréthane, sèche à température ambiante et est de classe H.
Selon la fonction
Les vernis d'imprégnation pénètrent dans le bobinage et lient les fils. Les laques et peintures isolantes de finition se posent sur le vernis d'imprégnation et protègent les têtes de bobines des chocs et de la saleté : OR-411 et OR-990, ainsi que les peintures pour poteaux et peintures isolantes. Les bombes isolantes servent aux retouches et à l'entretien : bombe isolante pour moteurs.
Selon la base
Nous fabriquons des vernis à base de résines phénoliques, alkydes modifiées, polyuréthanes, époxy et à base d'eau. La base détermine la souplesse, la résistance chimique, le mode de séchage et l'odeur du vernis. La base de chaque produit figure dans les tableaux ci-dessous.
Classes thermiques
Les matériaux d'isolation électrique sont classés selon la température maximale qu'ils supportent en continu. Le vernis ne doit pas être de classe inférieure à celle de la plaque signalétique de la machine.
- Classe B : 130 °C. Petits et moyens moteurs. Exemple : OR-100.
- Classe F : 155 °C. La plupart des moteurs industriels et des transformateurs. Exemples : OR-102, OKA-501, OR-105.
- Classe H : 180 °C. Moteurs fonctionnant à chaud, transformateurs secs, moteurs de compresseurs. Exemples : OR-114, OR-300, OR-305, OR-411.
Méthodes d'application
- Coulée : le vernis est versé sur le bobinage d'un stator placé debout. La méthode la plus courante pour les réparations isolées.
- Trempage : la pièce est plongée dans le vernis puis égouttée. Rapide en production en série.
- VPI (imprégnation sous vide et pression) : le vide chasse l'air du bobinage et la pression y fait entrer le vernis. Utilisée pour les transformateurs et les grosses machines ; l'OR-300 et l'OR-305 conviennent à la VPI.
- Pistolet et pinceau : pour les laques de finition, les retouches et les grandes surfaces.
- Bombe : pour les petits travaux, l'entretien et les cartes électroniques.
Choisir le bon vernis
Indiquez-nous le type de bobinage (moteur, transformateur, variac, carte), la classe thermique, si vous avez un four, votre méthode d'application et l'environnement de service (humidité, produits chimiques, fluide frigorigène, huile). Nous vous recommanderons un produit et vous enverrons sa fiche TDS (fiche technique).
Vernis isolants séchant à l'air
| Produit | Base | Classe thermique | Propriétés et usage |
|---|---|---|---|
| OR-100 | Phénolique | B · 130 °C | Imprégnation de moteurs électriques en petite série |
| OR-102 | Phénolique | F · 155 °C | Vernis isolant à séchage rapide pour ateliers de rebobinage |
| OKA-501 | Voir TDS | F · 155 °C | Vernis isolant à séchage très rapide, idéal pour les ateliers de rebobinage. Dilution au T-501, bidon de 4 L |
| OR-105 | Haut extrait sec | F · 155 °C | Vernis d'isolation pour transformateurs ; pistolet ou trempage, dilution au T-100 |
| OR-114 (2 BK 1024) | Polyuréthane 2K | H · 180 °C | Vernis d'isolation moteur séchant à température ambiante ; haute résistance chimique, résiste au fréon et gaz frigorigènes similaires |
Vernis isolants séchant au four
| Produit | Base | Classe thermique | Propriétés et usage |
|---|---|---|---|
| OR-300 | Monocomposant, à base de solvant | H · 180 °C | Vernis isolant moteurs et transformateurs polymérisé au four ; trempage ou VPI |
| OR-305 | Voir TDS | H · 180 °C | Vernis d'isolation de transformateur séchant au four ; trempage, VPI ou pistolet |
| OR-306 | À base d'eau | Voir TDS | Vernis isolant séchant au four à base d'eau |
| OR-307 | Voir TDS | Voir TDS | LF : vernis isolant séchant au four à faible teneur en COV |
| OR-3200 | Voir TDS | Voir TDS | Vernis pour la fabrication de fils isolés à la fibre de verre |
Peintures isolantes de finition
| Produit | Base | Classe thermique | Couleur et production |
|---|---|---|---|
| OR-411 | Époxy | H · 180 °C | Peinture de finition isolante électrique ; rouge, noir ou gris ; fabrication sur demande |
| OR-990 | 1K, à base de solvant | 155–180 °C | Vernis isolant de finition séchant à l'air ; rouge, noir ou gris |
Informations techniques
| Usage | Moteurs électriques, transformateurs, réactances, variacs, générateurs, alternateurs, cartes électroniques, fil isolé |
|---|---|
| Séchage | Séchant à l'air, séchant au four, bicomposant |
| Classe thermique | B · 130 °C, F · 155 °C, H · 180 °C |
| Base | Phénolique, alkyde modifié, polyuréthane, époxy, à base d'eau |
| Application | Coulée, trempage, VPI, pistolet, pinceau, bombe |
Le temps de séchage, la viscosité et les conditionnements figurent dans la fiche technique (TDS) du produit.
Questions
À quoi sert un vernis isolant électrique ?
Il lie entre eux les fils du bobinage, remplit les espaces entre eux, empêche l'entrée de l'humidité, de la poussière et des produits chimiques, améliore la résistance aux vibrations et à la chaleur et isole les conducteurs les uns des autres.
Quelle différence entre vernis isolant et peinture isolante ?
Le vernis isolant (d'imprégnation) pénètre dans le bobinage et lie les fils. La peinture ou laque isolante de finition se pose sur le vernis et protège les têtes de bobines de l'extérieur. Les deux s'utilisent ensemble.
Quelle classe thermique choisir ?
Choisissez la classe indiquée sur la plaque signalétique de la machine ou une classe au-dessus. La classe B correspond à 130 °C, la classe F à 155 °C et la classe H à 180 °C. Le vernis ne doit pas être de classe inférieure à celle de la machine.
Séchant à l'air ou au four ?
Si vous n'avez pas de four et faites des réparations isolées, choisissez un vernis séchant à l'air. Si vous produisez en série et disposez d'un four, un vernis séchant au four donne un film plus dur et plus durable. Vernis de bobinage séchant à l'air ou séchant au four ?
Le même vernis peut-il servir pour les moteurs et les transformateurs ?
Dans la plupart des cas, des produits distincts sont recommandés. Pour les moteurs, nous fabriquons OR-100, OR-102, OKA-501, OR-300 et OR-114 ; pour les transformateurs, OR-105 et OR-305.
Avez-vous un vernis isolant à base d'eau ou à faible teneur en COV ?
Oui. L'OR-306 est un vernis isolant séchant au four à base d'eau et l'OR-307 un vernis à faible teneur en COV. Demandez la fiche TDS pour connaître leurs valeurs.
Comment obtenir la fiche TDS d'un produit ?
Remplissez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp ; nous vous enverrons la fiche TDS du produit et vous recommanderons un produit pour votre application.