¿Por qué la resistencia de aislamiento es baja después de barnizar?
Seis causas de una lectura baja de megóhmetro, una tabla de diagnóstico por síntomas y cómo secar y volver a medir.
¿Qué es la resistencia de aislamiento y cómo se mide?
La resistencia de aislamiento indica qué tan bien está aislado el bobinado respecto de la carcasa (tierra) y de las otras fases. En el taller se mide normalmente con un probador de aislamiento, al que muchos llaman megger o megóhmetro. El probador aplica una tensión de prueba en CC al bobinado y muestra el resultado en megaohmios (MΩ). Cuanto más alto el valor, más sano el aislamiento.
La tensión de prueba y el valor de aceptación dependen de la tensión nominal de la máquina, de su tamaño y de la norma que siga. Aquí se aplican normas como IEEE 43 y las instrucciones del fabricante. En este artículo no damos un límite fijo; lo que importa es averiguar por qué el valor es menor de lo esperado.
Tenga algo en cuenta al leer el resultado: la resistencia de aislamiento es muy sensible a la temperatura. Cuando el bobinado se calienta, la resistencia baja. Un bobinado recién sacado del horno dará una lectura más alta cuando se enfríe. Compare lecturas tomadas a temperaturas parecidas.
¿Por qué la lectura es baja después de barnizar?
| Causa | Señal típica | Qué hacer |
|---|---|---|
| Humedad atrapada bajo el barniz | Baja en todas las fases, sube después de secar | Secar el bobinado en el horno y volver a medir |
| Barniz sin secar o sin curar | El bobinado se siente pegajoso, huele a solvente | Volver a hornear un barniz horneable; dejar un barniz de secado al aire en un cuarto cálido |
| Medición en caliente | La lectura sube sola al enfriarse | Volver a medir a temperatura ambiente |
| Suciedad, polvo de carbón, virutas metálicas | Fuga alrededor de la caja de bornes y los cables de salida | Limpiar y secar los bornes y la placa de bornes |
| Alambre o aislamiento de ranura dañado | Muy baja en una fase, secar no ayuda | Encontrar la falla; el barniz no la corrige |
| Diluyente equivocado o en exceso | Película delgada y débil; mal curado | Diluir el barniz con su propio diluyente en la proporción correcta |
1. Humedad que quedó en el bobinado
Es la causa más común. Si un bobinado que se desarmó, se lavó o se guardó en un lugar húmedo se barniza sin secarlo, la humedad queda bajo el barniz. Y el barniz le impide salir. El resultado es una lectura de aislamiento baja e inestable. Por eso un bobinado siempre debe precalentarse y secarse antes de barnizar.
2. El barniz no secó o no curó
Un barniz que todavía retiene solvente, o que no terminó de curar, no da su valor de aislamiento completo. Pasa cuando un barniz horneable se deja secar al aire o el tiempo de horno fue demasiado corto. Un barniz de secado al aire también seca lento si se aplica grueso en un cuarto frío y húmedo. Vea los detalles en nuestra guía por qué no seca el barniz para bobinado.
3. Se midió demasiado pronto
Si mide un bobinado recién sacado del horno, el valor se verá bajo. Eso no siempre es una falla. Deje que el bobinado se enfríe a temperatura ambiente y vuelva a medir.
4. Suciedad, polvo de carbón y aceite
El polvo de escobillas, las virutas metálicas, el aceite y los restos de barniz viejo pueden formar un camino conductor en la superficie. Si esta suciedad queda sellada bajo el barniz, el problema se vuelve permanente. La fuga suele aparecer en la caja de bornes, la placa de bornes y los cables de salida. Limpie el bobinado antes de barnizar, y limpie y seque los bornes antes de medir.
5. Alambre o aislamiento de ranura dañado
Un alambre esmaltado rayado durante el bobinado, un aislante de ranura roto o una cabeza de bobina que roza la carcasa dan una lectura baja. El barniz no repara este tipo de daño mecánico. Si solo una fase da baja y secar no la cambia, esta es la causa más probable.
6. Diluyente equivocado o en exceso
Un diluyente incompatible puede arruinar el curado. Demasiado diluyente deja una película delgada, y queda muy poco barniz en el bobinado. Diluya siempre un barniz con su propio diluyente. Vea nuestra guía de proporción de diluyente y nuestra línea de diluyentes.
Diagnóstico y solución paso a paso
- Desconecte los cables: Aísle el motor de la alimentación y de otros equipos. Limpie y seque la caja de bornes.
- Mida cada fase: Mida cada fase contra carcasa y luego entre fases. Si todas dan bajo, sospeche de la humedad o del curado. Si da bajo una sola fase, es más probable un daño mecánico.
- Anote la temperatura: Mida con el bobinado a temperatura ambiente y registre la temperatura.
- Vuelva a secar: Si el valor es bajo, seque el bobinado en el horno. Si usó un barniz horneable, vuelva a hornearlo en las condiciones indicadas en su TDS (ficha técnica).
- Enfríe y vuelva a medir: Si el valor sube claramente después de secar, la causa era la humedad. Si no sube, revise el bobinado en detalle.
- Lleve registros: Guarde las lecturas de antes y después de cada motor. La tendencia en el tiempo dice más que una sola lectura.
Para un análisis más fino también se usa el índice de polarización (la relación entre la lectura a 10 minutos y la lectura a 1 minuto). Ayuda a distinguir la fuga superficial de la humedad.
Cómo evitarlo la próxima vez
- Limpie, precaliente y seque el bobinado antes de barnizar.
- Aplique el barniz con el bobinado todavía tibio pero no demasiado caliente; el barniz penetra mejor.
- Deje escurrir el exceso de barniz; una capa gruesa hace más lento el secado.
- Respete las condiciones de curado propias del barniz. Hornee siempre un barniz horneable. Para elegir, vea barniz de secado al aire o al horno.
- No deje un motor recién barnizado en un lugar húmedo.
- Para motores que trabajarán en ambientes húmedos o con químicos, elija un sistema más resistente.
¿Qué barniz usar?
Los talleres con horno pueden usar el barniz horneable OR-300, que penetra bien en el bobinado y cura por completo en el horno. Los talleres sin horno pueden trabajar con barnices de secado al aire como OR-100 y OR-102. Para motores de compresores que necesitan clase H y alta resistencia química, la opción habitual es OR-114. Las condiciones de secado y horneado figuran en la TDS de cada producto. Si no está seguro de qué barniz le conviene, lea nuestra guía de selección de barniz o contáctenos.
Preguntas
¿Por qué la lectura del megóhmetro es baja después de barnizar?
La causa más común es humedad atrapada bajo el barniz porque el bobinado no se secó antes. El barniz sin curar, medir con el bobinado caliente, la suciedad y el alambre dañado también bajan la lectura.
¿Puedo volver a meter al horno un motor con resistencia de aislamiento baja?
Sí. Secar el bobinado en el horno suele ser el primer paso correcto. Si usó un barniz horneable, vuelva a hornearlo en las condiciones de su TDS y mida de nuevo cuando se haya enfriado.
¿Puedo medir un bobinado recién sacado del horno?
Puede, pero el valor se verá bajo porque la resistencia de aislamiento baja cuando sube la temperatura. Para una comparación justa, deje que el bobinado se enfríe a temperatura ambiente.
¿El barniz sube la resistencia de aislamiento?
En un bobinado limpio y seco, un barniz bien aplicado y totalmente curado refuerza el aislamiento y lo protege de la humedad. En un bobinado húmedo o sucio, sella esos problemas adentro, y no repara el alambre dañado.
¿Qué significa una lectura baja en una sola fase?
Una lectura baja en una fase que no mejora al secar suele indicar un daño mecánico: alambre esmaltado rayado, aislante de ranura roto o una cabeza de bobina que toca la carcasa.
¿Cuál es un valor aceptable de resistencia de aislamiento?
Depende de la tensión de la máquina, de su tamaño y de la norma que siga. Use normas como IEEE 43 y las instrucciones del fabricante, y compare con lecturas anteriores del mismo motor.
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