Por que a resistência de isolamento fica baixa depois de envernizar?
Seis causas de leitura baixa no megômetro, uma tabela de diagnóstico por sintoma e como secar e medir de novo.

O que é resistência de isolamento e como é medida?
A resistência de isolamento mostra o quanto o enrolamento está bem isolado da carcaça (terra) e das outras fases. Na oficina, ela normalmente é medida com um medidor de isolamento, muitas vezes chamado de megger ou megômetro. O medidor aplica uma tensão de teste em CC no enrolamento e mostra o resultado em megaohms (MΩ). Quanto maior o valor, mais íntegro o isolamento.
A tensão de teste e o valor de aceitação dependem da tensão nominal da máquina, do seu tamanho e da norma seguida. Aqui valem normas como a IEEE 43 e as instruções do fabricante. Neste artigo não damos um limite fixo; o que importa é descobrir por que o valor está abaixo do esperado.
Tenha uma coisa em mente ao ler o resultado: a resistência de isolamento é muito sensível à temperatura. Quando o enrolamento esquenta, a resistência cai. Um enrolamento recém-saído da estufa vai dar uma leitura maior depois que esfriar. Compare leituras feitas em temperaturas parecidas.
Por que a leitura fica baixa depois de envernizar?
| Causa | Sinal típico | O que fazer |
|---|---|---|
| Umidade presa sob o verniz | Baixa em todas as fases, sobe depois de secar | Secar o enrolamento na estufa e medir de novo |
| Verniz não secou ou não curou | Enrolamento pegajoso, cheiro de solvente | Levar de novo à estufa o verniz de estufa; deixar o verniz de secagem ao ar em local aquecido |
| Medição a quente | A leitura sobe sozinha conforme esfria | Medir de novo à temperatura ambiente |
| Sujeira, pó de carvão, limalha metálica | Fuga em volta da caixa de terminais e dos cabos de saída | Limpar e secar os terminais e a placa de bornes |
| Fio ou isolamento de ranhura danificado | Muito baixa em uma fase, secar não ajuda | Encontrar o defeito; o verniz não o corrige |
| Diluente errado ou em excesso | Película fina e fraca; cura ruim | Diluir o verniz com o seu próprio diluente na proporção certa |
1. Umidade que ficou no enrolamento
É a causa mais comum. Se um enrolamento que foi desmontado, lavado ou guardado em local úmido for envernizado sem secar, a umidade fica sob o verniz. E o verniz impede que ela saia. O resultado é uma leitura de isolamento baixa e instável. Por isso o enrolamento deve sempre ser preaquecido e seco antes de envernizar.
2. O verniz não secou ou não curou
Verniz que ainda retém solvente, ou que não terminou de curar, não dá o seu valor de isolamento completo. Isso acontece quando um verniz de estufa é deixado secar ao ar ou o tempo de estufa foi curto demais. Um verniz de secagem ao ar também seca devagar quando aplicado grosso em um ambiente frio e úmido. Veja os detalhes no nosso guia por que o verniz para bobinagem não seca.
3. A medição foi feita cedo demais
Se você medir um enrolamento recém-saído da estufa, o valor vai parecer baixo. Isso nem sempre é defeito. Deixe o enrolamento esfriar até a temperatura ambiente e meça de novo.
4. Sujeira, pó de carvão e óleo
Pó de escovas, limalha metálica, óleo e restos de verniz velho podem formar um caminho condutor na superfície. Se essa sujeira ficar selada sob o verniz, o problema se torna permanente. A fuga costuma aparecer na caixa de terminais, na placa de bornes e nos cabos de saída. Limpe o enrolamento antes de envernizar, e limpe e seque os terminais antes de medir.
5. Fio ou isolamento de ranhura danificado
Fio esmaltado riscado durante a bobinagem, isolante de ranhura rasgado ou uma cabeça de bobina raspando na carcaça causam leitura baixa. O verniz não conserta esse tipo de dano mecânico. Se só uma fase dá baixa e a secagem não muda nada, esta é a causa mais provável.
6. Diluente errado ou em excesso
Um diluente incompatível pode estragar a cura. Diluente demais deixa a película fina, e fica pouco verniz no enrolamento. Dilua sempre o verniz com o seu próprio diluente. Veja o nosso guia de proporção de diluente e a nossa linha de diluentes.
Diagnóstico e solução passo a passo
- Desligue os cabos: Isole o motor da alimentação e de outros equipamentos. Limpe e seque a caixa de terminais.
- Meça cada fase: Meça cada fase contra a carcaça e depois entre fases. Se todas derem baixo, suspeite de umidade ou de cura. Se uma fase der baixo, é mais provável um dano mecânico.
- Anote a temperatura: Meça com o enrolamento à temperatura ambiente e registre a temperatura.
- Seque de novo: Se o valor estiver baixo, seque o enrolamento na estufa. Se usou verniz de estufa, leve de novo à estufa nas condições indicadas na TDS (ficha técnica).
- Esfrie e meça de novo: Se o valor subir claramente depois da secagem, a causa era umidade. Se não subir, inspecione o enrolamento em detalhe.
- Mantenha registros: Guarde as leituras de antes e depois de cada motor. A tendência ao longo do tempo diz mais do que uma leitura isolada.
Para uma análise mais detalhada, também se usa o índice de polarização (a relação entre a leitura de 10 minutos e a leitura de 1 minuto). Ele ajuda a diferenciar fuga superficial de umidade.
Como evitar da próxima vez
- Limpe, preaqueça e seque o enrolamento antes de envernizar.
- Aplique o verniz com o enrolamento ainda morno, mas não quente demais; o verniz penetra melhor.
- Deixe o excesso de verniz escorrer; camada grossa deixa a secagem mais lenta.
- Siga as condições de cura próprias do verniz. Sempre leve à estufa um verniz de estufa. Para escolher, veja verniz de secagem ao ar ou em estufa.
- Não deixe um motor recém-envernizado em local úmido.
- Para motores que vão trabalhar em ambientes úmidos ou com produtos químicos, escolha um sistema mais resistente.
Qual verniz usar?
Oficinas com estufa podem usar o verniz de estufa OR-300, que penetra bem no enrolamento e cura totalmente na estufa. Oficinas sem estufa podem trabalhar com vernizes de secagem ao ar como OR-100 e OR-102. Para motores de compressores que exigem classe H e alta resistência química, a escolha habitual é o OR-114. As condições de secagem e de estufa estão na TDS de cada produto. Se não tiver certeza de qual verniz serve para você, leia o nosso guia de escolha de verniz ou fale conosco.



Perguntas
Por que a leitura do megômetro fica baixa depois de envernizar?
A causa mais comum é umidade presa sob o verniz porque o enrolamento não foi seco antes. Verniz sem cura, medição com o enrolamento quente, sujeira e fio danificado também baixam a leitura.
Posso colocar de novo na estufa um motor com resistência de isolamento baixa?
Sim. Secar o enrolamento na estufa costuma ser o primeiro passo certo. Se usou verniz de estufa, leve-o de novo à estufa nas condições da TDS e meça outra vez depois que esfriar.
Posso medir um enrolamento recém-saído da estufa?
Pode, mas o valor vai parecer baixo, porque a resistência de isolamento cai quando a temperatura sobe. Para uma comparação justa, deixe o enrolamento esfriar até a temperatura ambiente.
O verniz aumenta a resistência de isolamento?
Em um enrolamento limpo e seco, o verniz bem aplicado e totalmente curado reforça o isolamento e o protege da umidade. Em um enrolamento úmido ou sujo, ele sela esses problemas lá dentro, e não conserta fio danificado.
O que significa leitura baixa em uma só fase?
Leitura baixa em uma fase que não melhora com a secagem normalmente indica dano mecânico: fio esmaltado riscado, isolante de ranhura rasgado ou uma cabeça de bobina encostando na carcaça.
Qual é um valor aceitável de resistência de isolamento?
Depende da tensão da máquina, do seu tamanho e da norma seguida. Use normas como a IEEE 43 e as instruções do fabricante, e compare com leituras anteriores do mesmo motor.
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