كيف تطلي ملفات المحرك بالورنيش؟

لماذا تهم طريقة التطبيق

لا يحمي ورنيش اللف إلا ما يصل إليه. فالطريقة تحدد مدى تغلغل الورنيش بين الأسلاك، وكمية الهواء المتبقية في المجاري، ومدى انتظام تصلب الطبقة. قد يعطي الورنيش نفسه ملفًا صلبًا هادئًا بطريقة، وملفًا لينًا نصف ممتلئ بطريقة أخرى. اختر أولًا الطريقة المناسبة لورشتك، ثم الورنيش المصنوع لها.

1. التشريب بالغمس

هذه هي الطريقة المعتادة في ورش لف المحركات وفي كثير من المصانع.

1. نظّف الملف وسخّنه مسبقًا لطرد الرطوبة. الملف الدافئ يتشرب الورنيش بشكل أفضل.
2. أنزله في خزان الورنيش واتركه فيه حتى يتوقف صعود الفقاعات.
3. ارفعه واترك الفائض يتقطر، وأدِره إن أمكن حتى لا يتجمع الورنيش في مكان واحد.
4. جففه بالهواء أو في الفرن حسب نوع الورنيش.

يُستخدم في الغمس كل من الورنيش الذي يجف بالهواء (OR 1xx) والورنيش الذي يجف بالفرن (OR 3xx). ويعطي الورنيش الذي يجف بالفرن أقسى طبقة وأعلى قوة ربط؛ راجع ورنيش يجف بالهواء أم بالفرن.

2. التشريب بالتفريغ والضغط (VPI)

يوضع الملف في خزان محكم. يُسحب الهواء أولًا بالتفريغ، ثم يُدخل الورنيش أو الراتنج ويُدفع إلى داخل الملف بالضغط، وأخيرًا تُصلَّب القطعة في الفرن. تملأ طريقة VPI المجاري بأكمل صورة، وهي شائعة في آلات الجهد المتوسط والعالي والمحركات الكبيرة. وتحتاج إلى خزان تفريغ وضغط وفرن وراتنج مناسب لـ VPI، وغالبًا ما يكون خاليًا من المذيبات. ننتج لطريقة VPI ورنيش OR-305، وهو ورنيش محولات يجف بالفرن ويمكن تطبيقه بالغمس أو بالرش أيضًا. ولملفات المحركات وخطوط VPI يمكن استخدام OR-300 أيضًا، وهو ورنيش أحادي المكون أساسه مذيب من الفئة H؛ ويغلي مذيبه تحت نحو 10 مليبار، لذا استخدم مصيدة تكثيف وحدّ من التفريغ وفقًا لذلك. راسلنا ببيانات خزانك والتصليب.

3. التشريب بالتقطير

يُقطَّر الراتنج على ملف مسخن يدور ببطء، فيُسحب إلى الداخل بالخاصية الشعرية، ثم يُصلَّب بالحرارة. هذه الطريقة سريعة وقليلة الاستهلاك للمادة، لذا تُستخدم في الإنتاج المتسلسل للمحركات الصغيرة والمولدات وعضو الإنتاج (الأرميچر). وتحتاج إلى معدات مخصصة وراتنج خالٍ من المذيبات مصنوع للتقطير.

4. التطبيق بالفرشاة

يُدخل الورنيش في الملف بالفرشاة. الفرشاة عملية للإصلاحات والملفات الكبيرة التي لا يمكن غمسها والأعمال الميدانية. لكنها لا تتغلغل بعمق الغمس، لذا ضع الورنيش بسخاء، وأدخله جيدًا بين الأسلاك، واترك كل طبقة تجف. يناسب التطبيق بالفرشاة الورنيش الذي يجف بالهواء مثل OR 1xx أو الورنيش ثنائي المكون من الفئة H OR-114.

5. الرش

يغطي الرش الأسطح: رؤوس الملفات والتوصيلات والأطراف. وهو مثالي للمسات النهائية والإصلاحات الميدانية وطبقة نهائية واقية بعد الورنشة، لكنه لا يشرّب الملف. بخاخ عزل المحركات لدينا طلاء عازل من الفئة F يجف بالهواء لهذه المهمة.

أي طريقة تناسب ورشتك؟

خطوات تنطبق على كل الطرق

• ابدأ بملف نظيف وجاف. الزيت والغبار والرطوبة تمنع التصاق الورنيش. سخّن الملفات القديمة مسبقًا.
• خفّف فقط بالتنر الصحيح. لكل ورنيش تنر خاص به؛ راجع دليل نسبة التنر.
• لا تترك تجمعات سميكة. يبقى الورنيش الزائد لينًا من الداخل ويبطئ التصلب.
• التزم بالتصلب الكامل. يحتاج الورنيش الذي يجف بالهواء إلى زمن جفافه الكامل، ويحتاج الورنيش الذي يجف بالفرن إلى الزمن الكامل عند درجة الحرارة المطلوبة. قد يبدو الملف جافًا من الخارج وهو غير متصلب من الداخل؛ راجع لماذا لا يجف ورنيش اللف.
• طابق الفئة الحرارية. يجب ألا تقل فئة الورنيش عن فئة الملف؛ راجع أي ورنيش لف تستخدم.