إذا كان السلك مطليًا بالمينا فلماذا نحتاج إلى ورنيش اللف؟

ما وظيفة المينا؟

المينا هي الطبقة العازلة الرقيقة على سلك اللف. ووظيفتها واحدة: إبقاء كل لفة معزولة كهربائيًا عن اللفة التالية. يُطلى السلك في المصنع قبل اللف، فالمينا تخص السلك لا الملف الجاهز.

المينا رقيقة جدًا وتغطي سطح كل سلك فقط. وبعد لف الأسلاك ووضعها في المجاري تبقى بينها فراغات هوائية. ولا تستطيع المينا ملء هذه الفراغات ولا ربط الأسلاك ببعضها. وقد تضعف أيضًا في المواضع التي يُضغط فيها السلك أو يُخدش أو يُشدّ أثناء اللف.

ما وظيفة ورنيش اللف؟

يُطبق ورنيش اللف بعد انتهاء اللف. يُطبق بالغمر أو الصب أو الفرشاة، فيتغلغل في الملف ويتصلب عندما يجف. المينا تعزل السلك؛ والورنيش يحمي الملف كله. ولا يغني أحدهما عن الآخر. بل يعملان معًا.

يملأ الفراغات بين الأسلاك

في الملف الملفوف فراغات صغيرة بين الأسلاك وفي زوايا المجاري وفي رؤوس اللفات. يتدفق الورنيش إلى هذه الفراغات ويملؤها. والجيوب الهوائية نقاط ضعف كهربائية؛ وعندما تمتلئ بالورنيش يصبح الملف نظام عزل أسلم. كما تُغطى العيوب الدقيقة في المينا.

يربط الأسلاك ببعضها

عندما يتصلب الورنيش يربط الأسلاك ببعضها وبالمجرى. فلا يبقى الملف حزمة سائبة، بل يصبح كتلة صلبة واحدة. ويساعد هذا الربط رؤوس اللفات أيضًا على الاحتفاظ بشكلها.

يحمي من الاهتزاز

المحرك العامل يهتز طوال الوقت، وكل تشغيل يضيف قوة مغناطيسية على الأسلاك. وبدون ورنيش تحتك الأسلاك ببعضها وتتآكل المينا ببطء. والنتيجة المعتادة قصر بين اللفات وملف محترق. أما الأسلاك المربوطة بالورنيش فتتحرك معًا ولا يبلي بعضها بعضًا.

يمنع الرطوبة والغبار والأوساخ

الملف غير المطلي بالورنيش يسحب الرطوبة والغبار. والأوساخ الرطبة قد تكوّن مسارًا موصلًا على السطح وتخفض مقاومة العزل. يغلق الورنيش السطح الخارجي للملف، ولأنه يملأ الفراغات فلا يترك مكانًا تستقر فيه الرطوبة. ويظهر الفرق بأوضح صورة في المحركات التي تعمل في بيئات رطبة أو مغبرة أو كيميائية.

يساعد الملف على تصريف الحرارة

الهواء موصل رديء للحرارة. والفراغات الهوائية بين الأسلاك تصعّب انتقال الحرارة من النحاس إلى القلب والهيكل. وعند ملء هذه الفراغات تخرج الحرارة بسهولة أكبر. فيعمل الملف أبرد، ويستفيد عمر العزل.

المينا مقابل الورنيش في لمحة

طابق الورنيش مع فئة السلك

السلك المطلي بالمينا، مثل الورنيش، يُصنَّف حسب الفئة الحرارية. وفق IEC 60085 الفئات الشائعة هي B (130 °C) وF (155 °C) وH (180 °C). والملف بقوة أضعف مواده. فإذا طبقت ورنيشًا من الفئة B على محرك ملفوف بسلك من الفئة F أصبح الورنيش الحلقة الأضعف.

لذلك يجب أن يكون تصنيف الورنيش مساويًا لفئة السلك وفئة تشغيل المحرك على الأقل:

• أعمال الفئة B: OR-100 للمحركات الصغيرة المتسلسلة.
• أعمال الفئة F: OR-102 أو OKA-501 لأعمال الورش السريعة.
• أعمال الفئة H: ورنيش الفئة H ثنائي المكون OR-114، وOR-300 للإنتاج المصلَّب في الفرن، أو OR-305 للمحولات.

والتوافق الكيميائي مهم أيضًا. فالأسلاك المطلية بالمينا القياسية متوافقة عمومًا مع ورنيشات اللف. وإذا استخدمت سلكًا بطلاء خاص فراجع توصية صانع السلك أو اسألنا. وعند الاختيار قارن أيضًا بين ورنيشات المحركات التي تجف بالهواء والتي تجف بالفرن.

إنتاج الأسلاك المعزولة بالألياف الزجاجية: OR-3200

في بعض الأسلاك يكون العزل أكثر من المينا. فالسلك المعزول بالألياف الزجاجية يُلف بالألياف الزجاجية، ويجب أن تُشبَّع طبقة الألياف هذه بالورنيش لتثبت على السلك وتعمل كعازل. وورنيش Orchem OR-3200 هو ورنيش لإنتاج الأسلاك مصنوع لهذا العمل.

OR-3200 مخصص لمصنّعي الأسلاك. أما لتشريب ملف محرك أو محول في الورشة فاستخدم ورنيش لف. والقيم وظروف التطبيق مذكورة في النشرة الفنية (TDS) للمنتج.

كيف تساعد الورنيش على أداء عمله

لا يعمل الورنيش إلا عندما يدخل الملف. يجب أن يكون الملف نظيفًا وجافًا وخاليًا من الغبار. ويجب أن تكون لزوجة الورنيش صحيحة؛ فالورنيش الثخين جدًا يبقى على السطح ويترك الأسلاك الداخلية عارية. وعند الغمر أبقِ الملف في الورنيش حتى تتوقف فقاعات الهواء عن الصعود، ثم اترك الزائد يتصفى. والتزم بظروف التجفيف والتصلب بدقة؛ فالورنيش نصف الجاف لا يربط الأسلاك جيدًا. ولضبط اللزوجة راجع دليل نسبة التنر.

ماذا يحدث إذا تخطيت الورنيش؟

قد يعمل الملف غير المطلي بالورنيش جيدًا في البداية. وتأتي المشكلة لاحقًا. يبلي الاهتزاز المينا، وتخفض الرطوبة مقاومة العزل، ويعمل الملف بحرارة أعلى. وغالبًا تكون النتيجة محركًا يحتاج إلى إعادة لف أبكر بكثير من المتوقع. وتكلفة الورنيش والتشريب صغيرة مقارنة بإعادة اللف.

ولإيجاد الورنيش المناسب لعملك راجع دليلنا أي ورنيش لف محركات تستخدم. وكل الخيارات الخاصة بالمحركات في صفحة ورنيش المحركات.