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Glossar der elektrischen Isolierung

Kurze, verständliche Erklärungen der Begriffe rund um das Tränken von Wicklungen, Motoren und Transformatoren.

Nahaufnahme einer getränkten Motorwicklung

A

Anker
Der drehende Teil von Gleichstrom- und Universalmotoren (mit Kommutator), der die Wicklung und den Kommutator trägt. Da Anker mit hoher Drehzahl laufen, muss der Lack die Wicklung fest verbacken.
Anti-Flash (Überschlagschutz)
Allgemeiner Begriff für Beschichtungen, die Lichtbögen und Überschläge an der Oberfläche verringern sollen. Ziel ist ein glatter Isolierfilm, besonders um den Kommutator und an den Wickelköpfen, auf dem sich schwerer ein leitender Weg aus Staub und Feuchtigkeit bildet. Die isolierenden Anti-Flash-Decklacke von Orchem sind OR-411 und OR-990.
Aushärtung
Die Phase, in der ein Lack nicht nur trocknet, sondern chemisch aushärtet und seine endgültigen Eigenschaften erreicht. Bei ofentrocknenden Lacken treibt Wärme sie an; bei Zweikomponentenlacken entsteht sie durch die Reaktion mit dem Härter.

D

Durchschlagfestigkeit
Die elektrische Feldstärke, die ein Isolierstoff aushält, ohne durchzuschlagen, meist als Spannung je Dicke (kV/mm) angegeben. Für jeden Lack steht dieser Wert im TDS.
Durchschlagspannung
Die Spannung, bei der ein Isolierstoff elektrisch versagt und zu leiten beginnt. Je gleichmäßiger und hohlraumfreier der Lackfilm, desto höher die Durchschlagspannung.

F

Festkörpergehalt
Der Prozentanteil an Harz, der in einem Lack übrig bleibt, wenn das Lösemittel verdunstet ist. Ein Lack mit hohem Festkörpergehalt hinterlässt pro Auftrag mehr Film; Orchem OR-105 ist ein Transformatorlack mit hohem Festkörpergehalt.
Feuchtigkeit
Feuchtigkeit in der Wicklung ist die häufigste Ursache für einen niedrigen Isolationswiderstand. Die Wicklung sollte vor dem Tränken getrocknet werden, und der Lack sollte danach die Feuchtigkeit fernhalten.

G

Glasseidenisolierter Draht
Leiterdraht, der mit Glasfaser umwickelt und mit Lack verbunden ist; er wird in großen Motoren und Transformatoren eingesetzt, die heiß laufen. Orchem OR-3200 ist ein Lack für die Herstellung von glasseidenisoliertem Draht.

H

Härter
Die Komponente, die bei einem Zweikomponentenlack mit der Basis gemischt wird, um die Aushärtung auszulösen. Das Mischungsverhältnis steht im TDS des Produkts und muss genau eingehalten werden, sonst härtet der Lack möglicherweise nicht aus.

I

IEC 60085
Die internationale Norm, die elektrische Isoliersysteme nach der Temperatur einteilt, die sie aushalten. Sie legt Wärmeklassen nach Buchstabe oder Temperatur fest, zum Beispiel B 130 °C, F 155 °C und H 180 °C.
Imprägnierung (Tränken)
Das Durchtränken einer Wicklung mit Lack: Der Lack füllt die Zwischenräume zwischen den Drähten und hält die Wicklung nach dem Aushärten als festen Körper zusammen. Er schützt vor Feuchtigkeit, Vibration und Staub und hilft, Wärme aus der Wicklung abzuführen.
Isolationswiderstand
Der elektrische Widerstand zwischen der Wicklung und dem Gehäuse (oder zwischen Wicklungen), gemessen in Megaohm (MΩ). Ein sinkender Wert deutet meist auf Feuchtigkeit, Schmutz oder Isolationsschäden hin.
Isolierender Decklack
Eine schützende Isolierbeschichtung, die nach dem Tränken außen auf die Wicklung aufgetragen wird und sie vor Feuchtigkeit, Staub und Chemikalien schützt. Orchem bietet OR-411 (auf Epoxidbasis, Klasse H) und OR-990 (Wärmeklassenbereich 155–180 °C); siehe isolierende Decklacke und Farben.
Isolierlack
Der allgemeine Name für Lacke, die Leiter voneinander und vom Gehäuse isolieren. Tränk-, Transformator-, Deck- und Leiterplattenlacke gehören alle zu dieser Familie; siehe Elektro-Isolierlack.

K

Kern
Das Paket aus dünnen Siliziumstahl-Blechen, das in Transformatoren und Motoren den magnetischen Fluss führt. Die Wicklungen sitzen auf dem Kern oder in seinen Nuten.
Klasse B
Die Wärmeklasse mit einer maximalen Dauerbetriebstemperatur von 130 °C nach IEC 60085. Orchem OR-100, ein lufttrocknender Phenolharzlack, gehört zur Klasse B.
Klasse F
Die Wärmeklasse mit einer maximalen Dauerbetriebstemperatur von 155 °C nach IEC 60085. Orchem OR-102, OKA-501 und OR-105 sind Lacke der Klasse F.
Klasse H
Die Wärmeklasse mit einer maximalen Dauerbetriebstemperatur von 180 °C nach IEC 60085. Bei Orchem gehören der Lack der Klasse H OR-114, der ofenhärtende Motorlack OR-300, der Transformatorlack OR-305 und der Decklack OR-411 zu dieser Klasse.
Kommutator
Der Ring aus Kupfersegmenten auf dem Anker, der den Strom über die Bürsten an die Wicklung weitergibt. Die Oberfläche des Kommutators selbst wird nicht lackiert, die an seine Segmente gelöteten Wicklungsenden sollten aber gut überzogen sein.
Kriechwegbildung (Tracking)
Schmutz und Feuchtigkeit auf einer Isolieroberfläche bilden nach und nach einen leitenden Pfad, an dem Strom entlangkriecht. Ein glatter, geschlossener Lack- oder Decklackfilm senkt das Risiko der Kriechwegbildung.

L

Lackdraht
Wickeldraht aus Kupfer oder Aluminium mit einem dünnen Film aus Drahtlack. Der Drahtlack isoliert jeden Draht; der Tränklack füllt die Zwischenräume zwischen den Drähten und stärkt die Wicklung mechanisch und elektrisch.
Lösemittel
Die Flüssigkeit, die das Harz im Lack löst und nach dem Auftrag verdunstet. Lösemitteldämpfe sind entzündlich; der Arbeitsbereich sollte daher gut belüftet sein.
Lufttrocknender Lack
Ein Lack, der bei Raumbedingungen ohne Ofen trocknet; das macht ihn praktisch für Wickelwerkstätten und Reparaturen vor Ort. Orchem OR-100, OR-102 und OKA-501 gehören zu dieser Gruppe; siehe lufttrocknende Motor-Tränklacke.

M

Megger
Ein Messgerät, das den Isolationswiderstand misst, indem es eine Gleichspannung an die Wicklung anlegt; der Name stammt von einer Marke, die zum gebräuchlichen Wort wurde. Niederspannungsmotoren werden meist mit 500 V oder 1000 V geprüft.
Motor-Tränklack
Lack zum Imprägnieren von Wicklungen elektrischer Motoren. Er wird nach Wärmeklasse, Drehzahl und Einsatzumgebung des Motors als lufttrocknender, ofentrocknender oder Zweikomponentenlack gewählt.

N

NS-/MS-Transformator
Niederspannungs- (NS) und Mittelspannungstransformatoren (MS). Höhere Spannung belastet die Wicklungsisolation elektrisch stärker; Lackwahl und Qualität der Imprägnierung sind daher bei MS-Geräten noch wichtiger.
Nut
Die Kanäle im Blechpaket von Stator oder Rotor, die die Wicklung aufnehmen. Nuten sind mit Isolierpapier ausgekleidet, und der Lack füllt darin den Raum zwischen den Drähten.

O

Ofentrocknender Lack (Einbrennlack)
Ein Lack, der durch Wärme im Ofen aushärtet. Er ergibt meist einen zäheren, dickeren Film und eignet sich für die Serienfertigung. Die Orchem Lacke finden Sie auf der Seite ofentrocknende Motor-Tränklacke; Ofentemperatur und Zeit stehen im TDS des Produkts.

P

Pinselauftrag
Das Auftragen des Lacks mit einem Pinsel auf die Wicklung, verwendet für kleine Reparaturen, Ausbesserungen und Einzelarbeiten. Lufttrocknende Lacke eignen sich gut zum Streichen.

R

Rotor (Läufer)
Der drehende Teil eines Motors. Asynchronmotoren haben meist einen ungewickelten (Käfig-)Läufer; gewickelte Läufer werden wie Statoren imprägniert.

S

Schichtdicke
Die Dicke der Lack- oder Farbschicht, die nach dem Trocknen auf der Oberfläche bleibt. Ein zu dünner Film schützt schlecht; ein zu dicker Film trocknet möglicherweise nicht durch oder reißt.
Sicherheitsdatenblatt (SDS / MSDS)
Das Sicherheitsdatenblatt nennt Gefahren, sichere Handhabung, Lagerung und Erste-Hilfe-Maßnahmen eines chemischen Produkts. MSDS ist die ältere Bezeichnung.
Spritzpistolenauftrag
Das Auftragen von Lack oder Decklack mit einer Spritzpistole; bei großen Flächen und Deckschichten ist das schnell. Die Konsistenz wird mit Verdünner an die Pistole angepasst.
Stator
Der feststehende äußere Teil eines Motors, dessen Nuten die Wicklung aufnehmen. In Wickelwerkstätten ist der Stator meist das Teil, das getränkt wird.
Stelltransformator (Variac)
Ein Spartransformator mit einstellbarer Ausgangsspannung, bei dem eine Kohlebürste über die Wicklung läuft. Er muss so lackiert werden, dass die Bahn, die die Bürste berührt, blank bleibt.

T

Tauchen
Das Imprägnieren einer Wicklung oder eines Stators, indem man sie in einen Lacktank taucht. Wenn der Lack eingedrungen ist, wird das Teil herausgehoben, abgetropft und getrocknet.
TDS (Technisches Datenblatt)
Das Dokument, das Eigenschaften, Auftragsverfahren, Verdünnungsverhältnis und Trocknungsbedingungen eines Produkts nennt. Genaue Werte wie Trocknungszeit, Ofentemperatur und Viskosität entnehmen Sie dem TDS des Produkts.
Tränklack
Isolierlack zum Imprägnieren von Motor-, Transformator- und Spulenwicklungen. Er füllt die Zwischenräume zwischen den Drähten, verbackt die Wicklung zu einem Körper und schützt sie vor Feuchtigkeit. Das Sortiment finden Sie unter Tränklack.
Transformatorlack
Lack zum Imprägnieren von Transformatorwicklungen; er hält Feuchtigkeit fern und hält die Wicklung gegen Kurzschlusskräfte zusammen. Für lufttrocknende und ofentrocknende Varianten siehe Transformatorlack.
Träufelimprägnierung
Ein Verfahren, bei dem Lack in dünnem Strahl auf eine rotierende oder geneigte Wicklung gegossen wird. Es braucht weniger Lack als Tauchen und eignet sich für die Serienfertigung und große Statoren.
Trockentransformator
Ein Transformator, der mit Luft statt mit Öl gekühlt wird und dessen Wicklungen durch Lack oder Harz geschützt sind. Ohne Öl muss allein das Isoliersystem vor Feuchtigkeit und Staub schützen.

V

Verdünner
Das Lösemittel, das zugegeben wird, um einen Lack auf Verarbeitungskonsistenz zu bringen. Verwenden Sie immer den passenden Verdünner: T-100 für lufttrocknende Orchem Lacke, T-501 für OKA-501 und T-300 für ofentrocknende Lacke; siehe Verdünnerarten.
Viskosität
Wie dick- oder dünnflüssig ein Lack ist. Ist die Viskosität zu hoch, dringt der Lack schlecht in die Wicklung ein; sie wird mit Verdünner eingestellt, und der Produktwert steht im TDS.
VOC (flüchtige organische Verbindungen)
Flüchtige organische Verbindungen: die Lösemitteldämpfe, die beim Trocknen eines Lacks in die Luft gelangen. Produkte mit niedrigem VOC-Gehalt sind für den Arbeitsplatz besser; Orchem OR-307 ist ein ofentrocknender Lack mit niedrigem VOC-Gehalt.
VPI (Vakuum-Druck-Imprägnierung)
Ein Imprägnierverfahren, bei dem zuerst unter Vakuum die Luft aus der Wicklung gezogen, die Wicklung mit Lack geflutet und der Lack dann durch Druck in die kleinsten Spalten gepresst wird. Es wird für Hochspannungs- und große Maschinen eingesetzt; Orchem OR-300 und OR-305 eignen sich für VPI.

W

Wärmeklasse
Die höchste Temperatur, die ein Isolierstoff oder Isoliersystem dauerhaft aushält, ohne dass sich die Lebensdauer verkürzt. Der Lack sollte in derselben oder einer höheren Wärmeklasse liegen wie der Draht und die übrige Isolation in der Wicklung.
Wasserbasierter Lack
Ein Lack, der überwiegend Wasser als Lösemittel nutzt und weniger organische Lösemitteldämpfe freisetzt. Orchem OR-306 ist ein wasserbasierter ofentrocknender Lack.
Wickelkopf
Der Teil der Wicklung, der an beiden Enden des Stators aus den Nuten ragt. Er ist der Bereich, der Vibration und Schmutz am stärksten ausgesetzt ist; der Lack muss ihn daher gut verbacken und überziehen.

Z

Zweikomponentenlack
Ein Lack, dessen Basis und Härter kurz vor der Verwendung in einem festen Verhältnis gemischt werden und durch eine chemische Reaktion aushärten. Orchem OR-114 ist ein Zweikomponenten-Polyurethanlack der Klasse H, der bei Raumtemperatur trocknet.
Lufttrocknender Lack wird mit dem Pinsel auf einen Stator aufgetragenEin Stator wird zum Imprägnieren in ein Lackbecken getauchtEin lackierter Stator härtet im Ofen aus

Fragen

Was ist Imprägnierung?

Imprägnierung bedeutet, eine Wicklung mit Lack zu durchtränken. Der Lack füllt die Zwischenräume zwischen den Drähten und hält die Wicklung nach dem Aushärten als festen Körper zusammen; er schützt sie vor Feuchtigkeit, Vibration und Staub und hilft der Wärme abzuführen. Das geht durch Tauchen, Träufeln, Pinselauftrag oder VPI.

Was ist VPI?

VPI steht für Vakuum-Druck-Imprägnierung. Zuerst wird unter Vakuum die Luft aus der Wicklung gezogen, die Wicklung wird mit Lack geflutet, und dann presst Druck den Lack in die kleinsten Spalten. Sie wird für Hochspannungs- und große Maschinen bevorzugt; der Orchem Transformatorlack OR-305 lässt sich im VPI-Verfahren auftragen.

Was ist eine Wärmeklasse?

Die Wärmeklasse ist die höchste Temperatur, die ein Isolierstoff dauerhaft aushält, ohne dass sich seine Lebensdauer verkürzt. Nach IEC 60085 entspricht Klasse B 130 °C, Klasse F 155 °C und Klasse H 180 °C. Der Lack sollte mindestens der Klasse des Drahts in der Wicklung entsprechen.

Ist Aushärten dasselbe wie Trocknen?

Nicht ganz. Beim Trocknen verdunstet das Lösemittel, bis sich die Oberfläche anfassen lässt; beim Aushärten wird der Lack chemisch hart und erreicht seine endgültigen Eigenschaften. Ofentrocknende Lacke härten durch Wärme aus, Zweikomponentenlacke durch die Reaktion mit dem Härter.

Was ist Isolierlack?

Isolierlack ist der allgemeine Name für Lacke, die Leiter voneinander und vom Gehäuse isolieren. Tränk- und Motorlacke, Transformatorlacke, isolierende Decklacke und Leiterplattenlacke gehören alle zu dieser Familie.

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