Перейти к содержанию

Словарь электрической изоляции

Короткие простые определения терминов, которые встречаются при лакировке обмоток, двигателей и трансформаторов.

Крупный план обмотки двигателя с лаком

А

Антифлеш
Общее название покрытий, которые снижают поверхностные дуговые разряды и перекрытия. Цель — гладкая изоляционная плёнка, особенно вокруг коллектора и на лобовых частях, на которой пыли и влаге труднее образовать токопроводящий путь. Антифлеш-покрытия Orchem — это изоляционные покровные краски OR-411 и OR-990.

В

Вакуумно-нагнетательная пропитка (VPI)
Метод пропитки, при котором сначала под вакуумом из обмотки удаляют воздух, затем заливают её лаком, а давление загоняет лак в мельчайшие зазоры. Применяется для высоковольтных и крупных машин; Orchem OR-300 и OR-305 подходят для VPI.
Влага
Влага в обмотке — самая частая причина низкого сопротивления изоляции. Перед пропиткой обмотку нужно просушить, а лак после этого должен не пускать влагу внутрь.
Вязкость
Степень густоты или текучести лака. При слишком высокой вязкости лак плохо проникает в обмотку; её регулируют растворителем, а значение для продукта указано в TDS.

Д

Двухкомпонентный лак
Лак, основу и отвердитель которого смешивают в заданной пропорции непосредственно перед применением, и он твердеет в результате химической реакции. Orchem OR-114 — двухкомпонентный полиуретановый лак класса H, сохнущий при комнатной температуре.

И

Изоляционная покровная краска (лак)
Защитное изоляционное покрытие, которое наносят снаружи на обмотку после пропитки; оно защищает от влаги, пыли и химикатов. Orchem предлагает OR-411 (на эпоксидной основе, класс H) и OR-990 (диапазон класса нагревостойкости 155–180 °C); см. изоляционные покровные лаки и краски.
Изоляционный лак
Общее название лаков, которыми изолируют проводники друг от друга и от корпуса. К этому семейству относятся пропиточные, трансформаторные, покровные лаки и лаки для плат; см. электроизоляционный лак.

К

Капельная пропитка
Метод, при котором лак льют тонкой струёй на вращающуюся или наклонённую обмотку. Расход лака меньше, чем при окунании; метод подходит для серийного производства и крупных статоров.
Класс нагревостойкости
Наивысшая температура, которую изоляционный материал или система выдерживает длительно, не сокращая срок службы. Лак должен быть того же класса нагревостойкости, что провод и другая изоляция в обмотке, или выше.
Класс B
Класс нагревостойкости с максимальной длительной рабочей температурой 130 °C по IEC 60085. Orchem OR-100, фенольный лак воздушной сушки, относится к классу B.
Класс F
Класс нагревостойкости с максимальной длительной рабочей температурой 155 °C по IEC 60085. Orchem OR-102, OKA-501 и OR-105 — лаки класса F.
Класс H
Класс нагревостойкости с максимальной длительной рабочей температурой 180 °C по IEC 60085. В Orchem к этому классу относятся лак класса H OR-114, лак горячей сушки для двигателей OR-300, трансформаторный лак OR-305 и покровная краска OR-411.
Коллектор
Кольцо из медных пластин на якоре, которое передаёт ток на обмотку через щётки. Саму поверхность коллектора не лакируют, но выводы обмотки, припаянные к его пластинам, должны быть хорошо покрыты.

Л

Лак воздушной сушки
Лак, который сохнет при комнатных условиях без печи, поэтому удобен для мастерских по перемотке и ремонта на месте. К этой группе относятся Orchem OR-100, OR-102 и OKA-501; см. лаки воздушной сушки для обмоток двигателей.
Лак горячей сушки (печной)
Лак, который отверждается теплом в печи. Обычно он даёт более прочную и толстую плёнку и подходит для серийного производства. Варианты Orchem собраны на странице лаки горячей сушки для обмоток двигателей; температура и время в печи указаны в TDS продукта.
Лак для двигателей
Лак для пропитки обмоток электродвигателей. Его выбирают воздушной сушки, горячей сушки или двухкомпонентным в зависимости от класса нагревостойкости двигателя, скорости вращения и условий эксплуатации.
Лак на водной основе
Лак, в котором растворителем служит в основном вода и выделяется меньше паров органических растворителей. Orchem OR-306 — лак горячей сушки на водной основе.
ЛАТР (вариак)
Автотрансформатор с регулируемым выходным напряжением, в котором по обмотке скользит угольная щётка. Его лакируют так, чтобы дорожка, по которой движется щётка, оставалась без лака.
Летучие органические соединения (VOC)
Летучие органические соединения: пары растворителя, выделяющиеся в воздух при высыхании лака. Продукты с низким содержанием VOC лучше для рабочего места; Orchem OR-307 — лак горячей сушки с низким содержанием VOC.
Лобовая часть обмотки
Часть обмотки, выступающая из пазов с обоих торцов статора. Это зона, наиболее подверженная вибрации и загрязнению, поэтому лак должен хорошо скреплять и покрывать её.

М

Мегаомметр
Прибор, который измеряет сопротивление изоляции, подавая на обмотку постоянное испытательное напряжение; английское название «megger» — это марка, ставшая нарицательной. Низковольтные двигатели обычно проверяют при 500 В или 1000 В.

Н

Нанесение кистью
Нанесение лака на обмотку кистью; применяется при небольшом ремонте, подкраске и разовых работах. Лаки воздушной сушки хорошо подходят для нанесения кистью.
Нанесение краскопультом
Нанесение лака или покровной краски краскопультом; это быстро для больших поверхностей и финишных слоёв. Консистенцию под краскопульт подбирают растворителем.

О

Окунание
Пропитка обмотки или статора погружением в ванну с лаком. Когда лак впитается, деталь вынимают, дают лаку стечь и сушат.
Отвердитель
Компонент, который смешивают с основой двухкомпонентного лака, чтобы запустить отверждение. Пропорция смешивания указана в TDS продукта, и её нужно строго соблюдать, иначе лак может не затвердеть.
Отверждение
Этап, на котором лак не просто сохнет, а химически твердеет и достигает окончательных свойств. В лаках горячей сушки его запускает тепло; в двухкомпонентных лаках — реакция с отвердителем.

П

Паз
Каналы в пакете пластин статора или ротора, в которых лежит обмотка. Пазы выстилают изоляционной бумагой, а лак заполняет пространство между проводами внутри них.
Паспорт безопасности (SDS / MSDS)
Паспорт безопасности, в котором приведены опасности химического продукта, правила безопасного обращения, хранения и первой помощи. MSDS — прежнее название; в Турции документ называют GBF.
Пробивное напряжение
Напряжение, при котором изоляционный материал электрически разрушается и начинает проводить ток. Чем ровнее плёнка лака и чем меньше в ней пустот, тем выше пробивное напряжение.
Провод со стекловолокнистой изоляцией
Проводник, обмотанный стекловолокном и скреплённый лаком; применяется в крупных двигателях и трансформаторах, работающих при высокой температуре. Orchem OR-3200 — лак, созданный для производства провода со стекловолокнистой изоляцией.
Пропитка
Насыщение обмотки лаком: лак заполняет зазоры между проводами и после отверждения скрепляет обмотку в единое плотное целое. Она защищает от влаги, вибрации и пыли и помогает отводить тепло из обмотки.
Пропиточный лак для обмоток
Изоляционный лак для пропитки обмоток двигателей, трансформаторов и катушек. Он заполняет зазоры между проводами, скрепляет обмотку в единое целое и защищает её от влаги. Весь ассортимент — на странице пропиточный лак для обмоток.

Р

Растворитель
Жидкость, которая растворяет смолу в лаке и испаряется после нанесения. Пары растворителя горючи, поэтому рабочее место должно хорошо проветриваться.
Растворитель для разбавления
Растворитель, который добавляют, чтобы довести лак до рабочей консистенции. Всегда используйте подходящий растворитель: T-100 для лаков воздушной сушки Orchem, T-501 для OKA-501 и T-300 для лаков горячей сушки; см. виды растворителей.
Ротор
Вращающаяся часть двигателя. У асинхронных двигателей ротор обычно без обмотки (короткозамкнутый); роторы с обмоткой пропитывают так же, как статоры.

С

Сердечник
Пакет тонких пластин кремнистой стали, по которому проходит магнитный поток в трансформаторах и двигателях. Обмотки располагаются на сердечнике или в его пазах.
Сопротивление изоляции
Электрическое сопротивление между обмоткой и корпусом (или между обмотками), измеряется в мегаомах (МОм). Падение значения обычно указывает на влагу, грязь или повреждение изоляции.
Стандарт IEC 60085
Международный стандарт, который классифицирует системы электрической изоляции по температуре, которую они выдерживают. Он определяет классы нагревостойкости буквой или температурой, например B 130 °C, F 155 °C и H 180 °C.
Статор
Неподвижная внешняя часть двигателя, в пазах которой лежит обмотка. В мастерских по перемотке лакируют обычно именно статор.
Сухой остаток
Доля смолы в лаке, которая остаётся после испарения растворителя, в процентах. Лак с высоким сухим остатком оставляет больше плёнки за один слой; Orchem OR-105 — трансформаторный лак с высоким сухим остатком.
Сухой трансформатор
Трансформатор с воздушным, а не масляным охлаждением, обмотки которого защищены лаком или смолой. Поскольку масла нет, от влаги и пыли защищает только система изоляции.

Т

Технический паспорт (TDS)
Документ, в котором приведены свойства продукта, способы нанесения, пропорция разбавления и условия сушки. Точные значения, такие как время сушки, температура печи и вязкость, смотрите в TDS продукта.
Толщина плёнки
Толщина слоя лака или краски, оставшегося на поверхности после высыхания. Слишком тонкая плёнка даёт слабую защиту; слишком толстая может не просохнуть насквозь или растрескаться.
Трансформаторный лак
Лак для пропитки обмоток трансформаторов; он не пускает влагу и удерживает обмотку от смещения при силах короткого замыкания. Варианты воздушной и горячей сушки смотрите на странице трансформаторный лак.
Трансформатор НН / СН
Трансформаторы низкого (НН) и среднего (СН) напряжения. Чем выше напряжение, тем больше электрическая нагрузка на изоляцию обмотки, поэтому выбор лака и качество пропитки ещё важнее в трансформаторах СН.
Трекинг
Постепенное образование на изоляционной поверхности токопроводящей дорожки из грязи и влаги, по которой утекает ток. Гладкая сплошная плёнка лака или покровной краски снижает риск трекинга.

Э

Электрическая прочность
Напряжённость электрического поля, которую изоляционный материал выдерживает без пробоя; обычно указывается как напряжение на единицу толщины (кВ/мм). Для каждого лака это значение приведено в его TDS.
Эмалированный провод
Медный или алюминиевый обмоточный провод с тонким слоем эмали (эмаль-лака). Эмаль изолирует каждый провод; пропиточный лак заполняет зазоры между проводами и усиливает обмотку механически и электрически.

Я

Якорь
Вращающаяся часть двигателей постоянного тока и универсальных (коллекторных) двигателей, несущая обмотку и коллектор. Якоря вращаются с высокой скоростью, поэтому лак должен прочно скреплять обмотку.
Лак воздушной сушки наносят кистью на статорСтатор погружают в ванну с лаком для пропиткиПропитанный статор отверждается в печи

Вопросы

Что такое пропитка?

Пропитка — это насыщение обмотки лаком. Лак заполняет зазоры между проводами и после отверждения скрепляет обмотку в единое плотное целое, защищая от влаги, вибрации и пыли и помогая отводить тепло. Её можно выполнять окунанием, капельным способом, кистью или методом VPI.

Что такое VPI?

VPI — вакуумно-нагнетательная пропитка. Сначала под вакуумом из обмотки удаляют воздух, заливают её лаком, а затем давление загоняет лак в мельчайшие зазоры. Её предпочитают для высоковольтных и крупных машин; трансформаторный лак Orchem OR-305 можно наносить методом VPI.

Что такое класс нагревостойкости?

Класс нагревостойкости — наивысшая температура, которую изоляционный материал выдерживает длительно, не сокращая срок службы. По IEC 60085 класс B — 130 °C, класс F — 155 °C, класс H — 180 °C. Лак должен быть того же класса, что провод в обмотке, или выше.

Отверждение — это то же самое, что высыхание?

Не совсем. Высыхание — это испарение растворителя, пока поверхности можно коснуться; отверждение — химическое твердение лака и достижение им окончательных свойств. Лаки горячей сушки отверждаются теплом, двухкомпонентные — реакцией с отвердителем.

Что такое изоляционный лак?

Изоляционный лак — общее название лаков, которые изолируют проводники друг от друга и от корпуса. К этому семейству относятся пропиточные лаки для обмоток и двигателей, трансформаторные лаки, покровные изоляционные лаки и лаки для плат.

Обновлено:

Читайте также

Подберём вам лак

Укажите тип двигателя, рабочую температуру и способ нанесения лака — мы пришлём подходящий продукт, его TDS и цену.

+90 532 358 15 64
ali@orhunkimya.com.tr

Введённые данные не сохраняются на нашем сервере: сообщение открывается сразу в WhatsApp или в вашей почтовой программе.