Словарь электрической изоляции
Короткие простые определения терминов, которые встречаются при лакировке обмоток, двигателей и трансформаторов.

А
- Антифлеш
- Общее название покрытий, которые снижают поверхностные дуговые разряды и перекрытия. Цель — гладкая изоляционная плёнка, особенно вокруг коллектора и на лобовых частях, на которой пыли и влаге труднее образовать токопроводящий путь. Антифлеш-покрытия Orchem — это изоляционные покровные краски OR-411 и OR-990.
В
- Вакуумно-нагнетательная пропитка (VPI)
- Метод пропитки, при котором сначала под вакуумом из обмотки удаляют воздух, затем заливают её лаком, а давление загоняет лак в мельчайшие зазоры. Применяется для высоковольтных и крупных машин; Orchem OR-300 и OR-305 подходят для VPI.
- Влага
- Влага в обмотке — самая частая причина низкого сопротивления изоляции. Перед пропиткой обмотку нужно просушить, а лак после этого должен не пускать влагу внутрь.
- Вязкость
- Степень густоты или текучести лака. При слишком высокой вязкости лак плохо проникает в обмотку; её регулируют растворителем, а значение для продукта указано в TDS.
Д
- Двухкомпонентный лак
- Лак, основу и отвердитель которого смешивают в заданной пропорции непосредственно перед применением, и он твердеет в результате химической реакции. Orchem OR-114 — двухкомпонентный полиуретановый лак класса H, сохнущий при комнатной температуре.
И
- Изоляционная покровная краска (лак)
- Защитное изоляционное покрытие, которое наносят снаружи на обмотку после пропитки; оно защищает от влаги, пыли и химикатов. Orchem предлагает OR-411 (на эпоксидной основе, класс H) и OR-990 (диапазон класса нагревостойкости 155–180 °C); см. изоляционные покровные лаки и краски.
- Изоляционный лак
- Общее название лаков, которыми изолируют проводники друг от друга и от корпуса. К этому семейству относятся пропиточные, трансформаторные, покровные лаки и лаки для плат; см. электроизоляционный лак.
К
- Капельная пропитка
- Метод, при котором лак льют тонкой струёй на вращающуюся или наклонённую обмотку. Расход лака меньше, чем при окунании; метод подходит для серийного производства и крупных статоров.
- Класс нагревостойкости
- Наивысшая температура, которую изоляционный материал или система выдерживает длительно, не сокращая срок службы. Лак должен быть того же класса нагревостойкости, что провод и другая изоляция в обмотке, или выше.
- Класс B
- Класс нагревостойкости с максимальной длительной рабочей температурой 130 °C по IEC 60085. Orchem OR-100, фенольный лак воздушной сушки, относится к классу B.
- Класс F
- Класс нагревостойкости с максимальной длительной рабочей температурой 155 °C по IEC 60085. Orchem OR-102, OKA-501 и OR-105 — лаки класса F.
- Класс H
- Класс нагревостойкости с максимальной длительной рабочей температурой 180 °C по IEC 60085. В Orchem к этому классу относятся лак класса H OR-114, лак горячей сушки для двигателей OR-300, трансформаторный лак OR-305 и покровная краска OR-411.
- Коллектор
- Кольцо из медных пластин на якоре, которое передаёт ток на обмотку через щётки. Саму поверхность коллектора не лакируют, но выводы обмотки, припаянные к его пластинам, должны быть хорошо покрыты.
Л
- Лак воздушной сушки
- Лак, который сохнет при комнатных условиях без печи, поэтому удобен для мастерских по перемотке и ремонта на месте. К этой группе относятся Orchem OR-100, OR-102 и OKA-501; см. лаки воздушной сушки для обмоток двигателей.
- Лак горячей сушки (печной)
- Лак, который отверждается теплом в печи. Обычно он даёт более прочную и толстую плёнку и подходит для серийного производства. Варианты Orchem собраны на странице лаки горячей сушки для обмоток двигателей; температура и время в печи указаны в TDS продукта.
- Лак для двигателей
- Лак для пропитки обмоток электродвигателей. Его выбирают воздушной сушки, горячей сушки или двухкомпонентным в зависимости от класса нагревостойкости двигателя, скорости вращения и условий эксплуатации.
- Лак на водной основе
- Лак, в котором растворителем служит в основном вода и выделяется меньше паров органических растворителей. Orchem OR-306 — лак горячей сушки на водной основе.
- ЛАТР (вариак)
- Автотрансформатор с регулируемым выходным напряжением, в котором по обмотке скользит угольная щётка. Его лакируют так, чтобы дорожка, по которой движется щётка, оставалась без лака.
- Летучие органические соединения (VOC)
- Летучие органические соединения: пары растворителя, выделяющиеся в воздух при высыхании лака. Продукты с низким содержанием VOC лучше для рабочего места; Orchem OR-307 — лак горячей сушки с низким содержанием VOC.
- Лобовая часть обмотки
- Часть обмотки, выступающая из пазов с обоих торцов статора. Это зона, наиболее подверженная вибрации и загрязнению, поэтому лак должен хорошо скреплять и покрывать её.
М
- Мегаомметр
- Прибор, который измеряет сопротивление изоляции, подавая на обмотку постоянное испытательное напряжение; английское название «megger» — это марка, ставшая нарицательной. Низковольтные двигатели обычно проверяют при 500 В или 1000 В.
Н
- Нанесение кистью
- Нанесение лака на обмотку кистью; применяется при небольшом ремонте, подкраске и разовых работах. Лаки воздушной сушки хорошо подходят для нанесения кистью.
- Нанесение краскопультом
- Нанесение лака или покровной краски краскопультом; это быстро для больших поверхностей и финишных слоёв. Консистенцию под краскопульт подбирают растворителем.
О
- Окунание
- Пропитка обмотки или статора погружением в ванну с лаком. Когда лак впитается, деталь вынимают, дают лаку стечь и сушат.
- Отвердитель
- Компонент, который смешивают с основой двухкомпонентного лака, чтобы запустить отверждение. Пропорция смешивания указана в TDS продукта, и её нужно строго соблюдать, иначе лак может не затвердеть.
- Отверждение
- Этап, на котором лак не просто сохнет, а химически твердеет и достигает окончательных свойств. В лаках горячей сушки его запускает тепло; в двухкомпонентных лаках — реакция с отвердителем.
П
- Паз
- Каналы в пакете пластин статора или ротора, в которых лежит обмотка. Пазы выстилают изоляционной бумагой, а лак заполняет пространство между проводами внутри них.
- Паспорт безопасности (SDS / MSDS)
- Паспорт безопасности, в котором приведены опасности химического продукта, правила безопасного обращения, хранения и первой помощи. MSDS — прежнее название; в Турции документ называют GBF.
- Пробивное напряжение
- Напряжение, при котором изоляционный материал электрически разрушается и начинает проводить ток. Чем ровнее плёнка лака и чем меньше в ней пустот, тем выше пробивное напряжение.
- Провод со стекловолокнистой изоляцией
- Проводник, обмотанный стекловолокном и скреплённый лаком; применяется в крупных двигателях и трансформаторах, работающих при высокой температуре. Orchem OR-3200 — лак, созданный для производства провода со стекловолокнистой изоляцией.
- Пропитка
- Насыщение обмотки лаком: лак заполняет зазоры между проводами и после отверждения скрепляет обмотку в единое плотное целое. Она защищает от влаги, вибрации и пыли и помогает отводить тепло из обмотки.
- Пропиточный лак для обмоток
- Изоляционный лак для пропитки обмоток двигателей, трансформаторов и катушек. Он заполняет зазоры между проводами, скрепляет обмотку в единое целое и защищает её от влаги. Весь ассортимент — на странице пропиточный лак для обмоток.
Р
- Растворитель
- Жидкость, которая растворяет смолу в лаке и испаряется после нанесения. Пары растворителя горючи, поэтому рабочее место должно хорошо проветриваться.
- Растворитель для разбавления
- Растворитель, который добавляют, чтобы довести лак до рабочей консистенции. Всегда используйте подходящий растворитель: T-100 для лаков воздушной сушки Orchem, T-501 для OKA-501 и T-300 для лаков горячей сушки; см. виды растворителей.
- Ротор
- Вращающаяся часть двигателя. У асинхронных двигателей ротор обычно без обмотки (короткозамкнутый); роторы с обмоткой пропитывают так же, как статоры.
С
- Сердечник
- Пакет тонких пластин кремнистой стали, по которому проходит магнитный поток в трансформаторах и двигателях. Обмотки располагаются на сердечнике или в его пазах.
- Сопротивление изоляции
- Электрическое сопротивление между обмоткой и корпусом (или между обмотками), измеряется в мегаомах (МОм). Падение значения обычно указывает на влагу, грязь или повреждение изоляции.
- Стандарт IEC 60085
- Международный стандарт, который классифицирует системы электрической изоляции по температуре, которую они выдерживают. Он определяет классы нагревостойкости буквой или температурой, например B 130 °C, F 155 °C и H 180 °C.
- Статор
- Неподвижная внешняя часть двигателя, в пазах которой лежит обмотка. В мастерских по перемотке лакируют обычно именно статор.
- Сухой остаток
- Доля смолы в лаке, которая остаётся после испарения растворителя, в процентах. Лак с высоким сухим остатком оставляет больше плёнки за один слой; Orchem OR-105 — трансформаторный лак с высоким сухим остатком.
- Сухой трансформатор
- Трансформатор с воздушным, а не масляным охлаждением, обмотки которого защищены лаком или смолой. Поскольку масла нет, от влаги и пыли защищает только система изоляции.
Т
- Технический паспорт (TDS)
- Документ, в котором приведены свойства продукта, способы нанесения, пропорция разбавления и условия сушки. Точные значения, такие как время сушки, температура печи и вязкость, смотрите в TDS продукта.
- Толщина плёнки
- Толщина слоя лака или краски, оставшегося на поверхности после высыхания. Слишком тонкая плёнка даёт слабую защиту; слишком толстая может не просохнуть насквозь или растрескаться.
- Трансформаторный лак
- Лак для пропитки обмоток трансформаторов; он не пускает влагу и удерживает обмотку от смещения при силах короткого замыкания. Варианты воздушной и горячей сушки смотрите на странице трансформаторный лак.
- Трансформатор НН / СН
- Трансформаторы низкого (НН) и среднего (СН) напряжения. Чем выше напряжение, тем больше электрическая нагрузка на изоляцию обмотки, поэтому выбор лака и качество пропитки ещё важнее в трансформаторах СН.
- Трекинг
- Постепенное образование на изоляционной поверхности токопроводящей дорожки из грязи и влаги, по которой утекает ток. Гладкая сплошная плёнка лака или покровной краски снижает риск трекинга.
Э
- Электрическая прочность
- Напряжённость электрического поля, которую изоляционный материал выдерживает без пробоя; обычно указывается как напряжение на единицу толщины (кВ/мм). Для каждого лака это значение приведено в его TDS.
- Эмалированный провод
- Медный или алюминиевый обмоточный провод с тонким слоем эмали (эмаль-лака). Эмаль изолирует каждый провод; пропиточный лак заполняет зазоры между проводами и усиливает обмотку механически и электрически.
Я
- Якорь
- Вращающаяся часть двигателей постоянного тока и универсальных (коллекторных) двигателей, несущая обмотку и коллектор. Якоря вращаются с высокой скоростью, поэтому лак должен прочно скреплять обмотку.



Вопросы
Что такое пропитка?
Пропитка — это насыщение обмотки лаком. Лак заполняет зазоры между проводами и после отверждения скрепляет обмотку в единое плотное целое, защищая от влаги, вибрации и пыли и помогая отводить тепло. Её можно выполнять окунанием, капельным способом, кистью или методом VPI.
Что такое VPI?
VPI — вакуумно-нагнетательная пропитка. Сначала под вакуумом из обмотки удаляют воздух, заливают её лаком, а затем давление загоняет лак в мельчайшие зазоры. Её предпочитают для высоковольтных и крупных машин; трансформаторный лак Orchem OR-305 можно наносить методом VPI.
Что такое класс нагревостойкости?
Класс нагревостойкости — наивысшая температура, которую изоляционный материал выдерживает длительно, не сокращая срок службы. По IEC 60085 класс B — 130 °C, класс F — 155 °C, класс H — 180 °C. Лак должен быть того же класса, что провод в обмотке, или выше.
Отверждение — это то же самое, что высыхание?
Не совсем. Высыхание — это испарение растворителя, пока поверхности можно коснуться; отверждение — химическое твердение лака и достижение им окончательных свойств. Лаки горячей сушки отверждаются теплом, двухкомпонентные — реакцией с отвердителем.
Что такое изоляционный лак?
Изоляционный лак — общее название лаков, которые изолируют проводники друг от друга и от корпуса. К этому семейству относятся пропиточные лаки для обмоток и двигателей, трансформаторные лаки, покровные изоляционные лаки и лаки для плат.
Обновлено: